필요한 것 :
* 브레이크 유체 : 소유자 설명서에 지정된 유형 인 DOT 3 브레이크 유체를 사용하십시오 (있는 경우). 절대 DOT 5는 실리콘 기반이며 대부분의 브레이크 시스템과 호환되지 않으므로 사용하십시오.
* 투명 튜브 : 길이는 약 3-4 피트이며, 작은 내 직경이 블리더 밸브 위에 꼭 맞습니다.
* 렌치 : 블 리더 밸브에 맞는 올바른 크기 (보통 8mm 또는 9mm이지만 확인).
* 컨테이너 : 오래된 브레이크 액을 잡기 위해.
* 도우미 : 브레이크 페달을 펌핑하는 사람이 있으면 프로세스가 훨씬 쉽고 빠릅니다.
* 장갑 : 브레이크 액은 부식성이며 피부를 손상시킬 수 있습니다.
* 쇼핑 래그 또는 종이 타월 : 유출 청소를 위해.
* 소유자 매뉴얼 (사용 가능한 경우) : 이것은 올바른 출혈 순서와 블레이저 관련 세부 사항을 확인합니다.
단계 :
1. 블리더 밸브를 찾으십시오 : 이들은 일반적으로 각 브레이크 캘리퍼 상단 (디스크 브레이크 용)과 휠 실린더 (드럼 브레이크 용)에 있습니다. 블레이저에는 전면에 디스크 브레이크가 있고 후면에는 드럼 브레이크가 있습니다.
2. 출혈 순서 : 올바른 출혈 순서는 모든 공기가 효율적으로 제거되도록하려면 중요합니다. 표준 순서는 다음과 같습니다.
* 후면 승객 쪽 (마스터 실린더에서 가장 먼 곳)
* 후면 드라이버 측
* 전면 승객 쪽
* 전면 드라이버 측 (마스터 실린더에 가장 가까운)
* 중요한 참고 : 이것은 일반적인 순서이지만 *가능한 경우 항상 소유자 설명서를 참조하십시오 *. 모델간에 일부 변형이 존재합니다.
3. 시스템 준비 : 브레이크 유체 저장소가 올바른 수준으로 채워 졌는지 확인하십시오. 출혈 과정 전반에 걸쳐 레벨을 주시하고 공기 도입을 피하기 위해 필요에 따라 더 많은 유동성을 추가하십시오.
4. 튜브와 컨테이너 부착 : 컨테이너를 블리더 밸브 아래에 놓습니다. 투명 튜브를 블 리더 밸브에 부착하고 다른 쪽 끝을 용기에 담그십시오.
5. 출혈 과정 :
* 도우미가 천천히 그리고 꾸준히 브레이크 페달을 여러 번 펌핑하도록하십시오. 그들은 빠르게 펌핑하거나 페달을 완전히 억제해서는 안됩니다.
* 페달이 눌려지는 동안 렌치가있는 블리더 밸브를 약간 열어 유체와 공기가 탈출 할 수 있습니다. 튜브에 거품이 보일 것입니다.
* 페달이 바닥으로 이동하자마자 블 리더 밸브를 닫습니다.
* 튜브에서 더 이상 기포가 보이지 않을 때까지 단계 (a)에서 (c)를 반복하십시오. 이것은 휠당 몇 차례의 사이클이 걸릴 수 있습니다.
* 올바른 출혈 순서에 따라 각 휠에 대해이 과정을 반복하십시오.
6. 유체 수준을 점검하십시오 : 4 개의 바퀴를 모두 출혈 후 브레이크 유체 저장소를 점검하고 윗면에서 확인하십시오.
7. 테스트 브레이크 : 완료되면 운전하기 전에 안전하고 개방 된 공간에서 브레이크를 철저히 테스트하십시오. 브레이크 페달이 해면이 느껴지거나 브레이크가 약하면 시스템을 다시 실행해야 할 수도 있습니다.
1972 년 블레이저에 대한 중요한 고려 사항 :
* 드럼 브레이크 : 출혈 드럼 브레이크는 약간 까다로울 수 있습니다. 특히 시스템이 한동안 앉아있는 경우 최상의 결과를 얻으려면 압력 블 리더를 사용해야 할 수도 있습니다. 압력 블 리더는 일관된 압력을 유지하고 갇힌 공기를보다 효과적으로 강제로 강요합니다.
* 나이와 상태 : 블레이저 브레이크 시스템의 나이는 부품이 마모되거나 손상 될 수 있음을 의미합니다. 출혈 전에 브레이크 라인, 호스 및 캘리퍼가 누출 또는 손상을 검사하십시오. 문제가있는 경우 진행하기 전에 문제를 해결하십시오.
* 마스터 실린더 : 마스터 실린더가 의심되는 경우 (누출 등) 브레이크를 출혈하는 것은 일시적인 수정 일 수 있습니다. 실패한 마스터 실린더를 해결해야합니다.
안전 우선 : 브레이크 유체는 부식성이며 브레이크에서 작업하려면주의가 필요합니다. 이 과정의 일부에 대해 확신이 없다면 블레이저를 자격을 갖춘 정비공으로 가져 가십시오. 부적절한 블레드 브레이크는 매우 위험 할 수 있습니다.
