* 이론 : 가스 탱크를 치는 작용은 일시적으로 연료 흐름을 방해하는 진동 또는 충격을 일으킬 수 있습니다. 이것은 다음과 같습니다.
* 연료 라인의 잔해 : 작은 잔해 조각은 연료 라인을 부분적으로 차단하여 정상 크랭크 중에 충분한 연료가 엔진에 도달하지 못하게 할 수 있습니다. 히트의 진동은 일시적으로 폐쇄를 움직입니다.
* 약한 연료 펌프 : 실패한 연료 펌프는 간헐적으로 불충분 한 압력을 제공 할 수 있습니다. 탱크에 부딪히면 충격을 받으면 순간적으로 성능이 향상되어 엔진을 시동하기에 충분한 연료가 가능합니다. 연령, 마모 또는 저전압으로 인해 펌프가 약할 수 있습니다.
* 연료 펌프 릴레이 또는 배선 문제 : 배선 또는 연료 펌프 릴레이의 간헐적 연결은 전력이 펌프에 일관되게 도달하는 것을 방지 할 수 있습니다. 충격은 일시적으로 연결을 복원 할 수 있습니다.
* 연료 압력 조절기 : 결함이있는 조절기는 정확한 연료 압력을 유지하지 않을 수 있습니다. 진동은 일시적으로 기능을 향상시킬 수 있습니다.
* 막힌 연료 필터 : 매우 막힌 필터는 연료 흐름을 제한합니다. 범프는 일시적으로 무언가를 느슨하게 할 수 있습니다.
* 나쁜 연료 펌프의 결정적인 증거가 아닌 이유 : 증상은 연료 전달 문제를 가리키지 만 실제 결함이있는 구성 요소는 위에 나열된 것 중 하나 일 수 있습니다. 가스 탱크를 치는 것은 일시적인 해결 방법 일뿐 아니라 근본 원인을 진단하지 않습니다.
해야 할 일 :
1. 가스 탱크에 의존하지 마십시오 : 이것은 차량을 시작하는 위험하고 신뢰할 수없는 방법입니다.
2. 연료 필터를 점검하십시오 : 이것은 먼저 확인하기 가장 쉽고 저렴한 것입니다. 막힌 필터는 연료 전달 문제의 일반적인 원인입니다.
3. 연료 펌프 릴레이를 점검하십시오 : 손상이나 부식이 있는지 검사하십시오. 교체해야 할 수도 있습니다.
4. 연료 압력을 점검하십시오 : 연료 압력 게이지가 필요합니다. 압력이 낮거나 일관되지 않으면 연료 펌프 또는 조절기 문제를 가리 킵니다. 이것은보다 결정적인 테스트입니다.
5. 연료 라인 및 연결 검사 : 연료 라인에서 꼬임, 균열 또는 느슨한 연결을 찾으십시오.
6. 전문 진단을 고려하십시오 : 이 수표를 수행하는 것이 편하지 않으면 적절한 진단을 위해 캐러밴을 정비사로 데려가십시오. 그들은 정확한 문제를 정확히 찾아내는 도구와 전문 지식을 가지고 있습니다.
요컨대, 가스 탱크를 치는 것은 연료 펌프 문제를 * 제안 * 할 수 있지만, 실제 원인을 식별하고 안전하고 신뢰할 수있는 작동을 위해 올바르게 수정하기 위해 적절한 진단을 수행하는 것이 중요합니다. 문제를 무시하면 더 심각한 문제가 발생할 수 있습니다.
