이유는 다음과 같습니다.
* 다른 윤활 시스템 : 4 행정 엔진에는 오일에 대한 별도의 섬프가 있으며 2 행정 엔진은 오일을 연료와 직접 혼합합니다.
* 오일 점도 : 4 행정 오일은 더 두껍고 별도의 시스템에서 움직이는 부품을 느리게하도록 설계되었습니다. 연료와 혼합하고 효율적으로 연소하도록 설계되지 않았습니다.
* 엔진 손상 : 2 스트로크 엔진에서 4 스트로크 오일을 사용하면 다음이 발생합니다.
* 막힘 : 두꺼운 오일은 깨끗하게 타지 않고 엔진에 쌓이면 피스톤 발작과 손상이 발생합니다.
* 연기 : 배기 가스에서 과도한 연기가 발생하여 오일이 제대로 연소되지 않음을 나타냅니다.
* 성능 감소 : 엔진은 제대로 작동하지 않고 전력이 부족합니다.
항상 2 스트로크 엔진을 위해 특별히 설계된 오일을 사용하십시오. 올바른 유형 및 비율은 소유자의 설명서를 확인하거나 정비사와 상담하십시오.