Tiptronic이라고도하는 Triptronic 기어 박스는 수동 기어 선택을 허용하는 자동 변속기 유형입니다. . 자동 변속기의 편의를 수동 기어 박스의 드라이버 컨트롤과 결합합니다. 작동 방식은 다음과 같습니다.
1. 기본 사항 :
* 자동 변속기 : Triptronic의 핵심은 토크 컨버터가있는 자동 변속기로 클러치를 사용할 필요없이 부드러운 기어를 변경할 수 있습니다.
* 수동 재정의 : Triptronic은 일반적으로 스티어링 휠의 버튼 또는 패들을 통해 수동 오버라이드 메커니즘을 추가합니다.
2. 자동 모드 :
* 자동 모드에서는 엔진 속도, 스로틀 위치 및 차량 속도와 같은 요소를 기반으로 다른 자동으로 이동하는 기어와 같은 변속기 기능이 작동합니다.
3. 수동 모드 :
* 이동 : 드라이버가 수동 재정의를 사용하면 버튼이나 패들을 사용하여 수동으로 기어를 선택할 수 있습니다.
* 상향 시프트 : 버튼/패들을 "Plus"(+), "Up"또는 유사한 이동으로 표시하십시오.
* 다운 시프트 : 버튼/패들을 "마이너스"(-), "다운"또는 유사한 변속으로 표시하십시오.
* 자동 시프트 보호 : 수동 모드에서도 변속기 시스템에는 사용 가능한 기어 범위를 제한하여 엔진을 지나치게 재회하거나 기어 박스를 손상시키는 보호 장치가 있습니다.
4. 주요 특징 :
* 부드러운 변화 : Triptronic 변속기는 자동 및 수동 모드 모두에서 부드러운 시프트로 알려져 있습니다.
* 강화 된 제어 : 이를 통해 운전자는 공격적인 가속 또는 제어 하강과 같은 상황에 대한 기어 선택을 제어 할 수 있습니다.
* 연료 효율 : 운전자가 최적의 기어를 수동으로 선택할 수있게함으로써 Triptronic은 일부 시나리오에서 더 나은 연비에 기여할 수 있습니다.
5. 수동 변속기와 어떻게 다른지 :
* 클러치 페달 없음 : Triptronic은 클러치 페달이 필요하지 않아 운전 경험을 단순화합니다.
* 자동 모드 : 시스템은 여전히 자동 모드로 작동하므로 정지 및 이동 트래픽에서 쉽게 운전할 수 있습니다.
* 제한된 수동 제어 : 수동 제어를 제공하지만 실제 수동 변속기만큼 직접적인 것은 아닙니다. 시스템에는 여전히 고유 한 논리와 한계가 있습니다.
6. Triptronic의 이점 :
* 자동의 편의성 : 자동 기어 박스가 용이성을 즐기십시오.
* 매뉴얼 제어 : 더 많은 운전 참여와 효율성에 대한 수동 제어를 얻습니다.
* 부드러운 변화 : 두 모드 모두에서 부드러운 기어 변경을 제공합니다.
* 향상된 성능 : 드라이버는 다양한 주행 조건에 대한 기어 선택을 최적화 할 수 있습니다.
전반적으로 Triptronic 기어 박스는 두 세계의 최고를 결합하여 수동 변속기의 제어 및 응답 성과 자동 변속기의 편의를 제공합니다.
