1. 피스톤 제어 포트:이 시스템은 2사이클 엔진에서 가장 일반적이고 비용 효율적입니다. 포트는 실린더 벽에 통합되어 있으며 위쪽 및 아래쪽 스트로크 동안 피스톤의 움직임에 의해 덮이거나 벗겨집니다. 이러한 포트는 엔진의 흡입, 전달 및 배기 프로세스의 타이밍과 기간을 제어하는 역할을 합니다.
2. 로터리 디스크 밸브:이 시스템에서는 개구부가 있는 원형 디스크가 기어 또는 체인 메커니즘에 의해 회전되어 흡기 및 배기 포트의 개폐를 제어합니다. 디스크의 위치와 타이밍은 피스톤의 움직임과 정확하게 동기화되어 효율적인 가스 교환이 가능합니다.
3. 리드 밸브:리드 밸브는 흡기 포트 또는 배기 포트 입구에 장착된 얇고 유연한 플랩입니다. 피스톤의 움직임으로 인해 발생하는 압력 차이로 인해 열리고 닫히며 실린더 안팎으로 적절한 가스 흐름이 원활해집니다. 리드 밸브는 휴대용 전동 공구 및 가솔린 구동 모델 항공기와 같은 소형 2행정 엔진에서 흔히 볼 수 있습니다.
