* 디젤 엔진은 다르게 작동합니다. 디젤 엔진은 압축 점화 에 의존합니다 , 스파크 점화가 아닙니다. 그들은 공기를 매우 높은 온도로 압축하여 연료가 자발적으로 발화시킵니다. 점화 플러그는 휘발유 공기 혼합물을 점화하도록 설계되었으며 연소를 위해 온도가 훨씬 낮아집니다.
* 손상 및 잠재적 실패 : 디젤 엔진에 점화 플러그를 사용하면 효과가 없을뿐만 아니라 엔진을 손상시킬 수도 있습니다. 스파크는 다음과 같습니다.
* 연료를 조기에 발화시킵니다 : 이로 인해 폭발이 발생하여 엔진 손상이 심할 수 있습니다.
* 압축 과정을 방해합니다 : 점화 플러그 전극은 압축 공정을 방해하여 엔진 효율과 성능을 줄일 수 있습니다.
* 과열 및 실패 : 스파크 플러그는 디젤 엔진의 압축 및 온도로 인해 과열되어 실패 할 수 있습니다.
요약하면, 디젤 엔진에 점화 플러그를 사용하는 것은 매우 나쁜 생각이며 작동하지 않습니다. 디젤 엔진은 차가운 시작을위한 글로우 플러그가 필요하며 작동을위한 압축 점화에 의존합니다.
