천연고무는 고무나무의 수액에서 얻습니다. 합성 고무는 유사한 특성을 지닌 인공 재료입니다. 타이어에 강도를 부여하기 위해 원단을 사용합니다.
타이어를 만드는 데 사용되는 기타 재료로는 카본 블랙, 유황 및 화학 물질이 있습니다. , 촉진제, 연화제 및 항산화제와 같은 것입니다. 카본블랙은 타이어 제조에 사용되는 가장 중요한 비고무 소재입니다. 강도, 내마모성, 자외선 차단 기능을 제공합니다. 유황은 고무를 가황하는 데 사용되며, 이는 고무를 더 강하고 내구성 있게 만듭니다. 촉진제는 가황 과정의 속도를 높이는 반면, 연화제는 고무를 더욱 유연하게 만듭니다. 산화 방지제는 시간이 지남에 따라 고무가 악화되는 것을 방지합니다.
타이어는 타이어 제조라는 과정을 통해 만들어집니다. . 타이어 제작 공정의 첫 번째 단계는 직물 플라이를 평평한 표면에 놓는 것입니다. 그런 다음 고무 트레드 스트립을 직물 위에 붙입니다. 다음으로, 타이어 성형기에서 타이어의 모양을 만듭니다. 그런 다음 금속 와이어인 비드를 타이어에 삽입합니다. 그런 다음 타이어를 기계에서 제거하고 적절한 크기로 팽창시킵니다.
타이어에 공기를 주입한 후 경화라는 과정을 거칩니다. , 타이어가 열과 압력을 받는 곳입니다. 이렇게 하면 고무가 단단해지고 타이어의 내구성이 향상됩니다. 타이어 제조 공정의 마지막 단계는 타이어에 결함이 있는지 검사하고, 여분의 고무를 잘라내고, 타이어를 림에 장착하는 것입니다.
