1. 엔진 오해
* 그것이 무엇인지 : 실린더가 제대로 발화하지 못하면 전력 불균형이 발생하여 흔들립니다.
* 원인 :
* 스파크 플러그 : 마모, 파울 또는 잘못된 갭 스파크 플러그는 강한 스파크를 방지 할 수 있습니다.
* 점화 와이어 : 금이 간 또는 손상된 와이어는 스파크가 약하거나 부재 할 수 있습니다.
* 점화 코일 : 결함이있는 코일은 스파크 플러그에 필요한 전압을 전달하지 못할 수 있습니다.
* 연료 인젝터 : 막히거나 결함이있는 인젝터는 일관되지 않은 연료 전달을 유발할 수 있습니다.
* 공기 섭취 누출 : 흡기 매니 폴드의 누출은 엔진으로 미지의 공기를 허용하여 공기/연료 혼합물을 방해 할 수 있습니다.
* 증상 :
* 거친 유휴, 흔들림 및 진동.
* 엔진은 시작하는 데 어려움을 겪을 수 있습니다.
* 전력 출력 감소.
* 엔진 조명이 조명을 확인하십시오.
2. 진공 누출
* 그것이 무엇인지 : 진공 시스템의 누출은 엔진으로의 적절한 공기 흐름을 방해하여 유휴가 고르지 않습니다.
* 원인 :
* 갈라진 호스 : 나이와 열로 인해 호스가 부서지기 쉬워 질 수 있습니다.
* 느슨한 클램프 : 흡기 매니 폴드에 호스를 고정하는 클램프 또는 기타 구성 요소는 시간이 지남에 따라 풀릴 수 있습니다.
* 손상된 섭취 매니 폴드 : 흡기 매니 폴드 자체의 균열 또는 누출.
* 증상 :
* 거친 유휴, 흔들림 및 진동.
* 높은 유휴 속도.
* 전력 출력 감소.
3. 마모 된 엔진 마운트
* 그것이 무엇인지 : 엔진 마운트는 엔진의 진동을 흡수하는 고무 쿠션입니다. 시간이 지남에 따라 그들은 마모되거나 손상 될 수 있습니다.
* 원인 :
* 나이와 마모 : 고무는 시간이 지남에 따라 분해되어 진동을 약화시키는 능력을 잃습니다.
* 거친 운전 : 거친 도로에서 자주 가속하거나 운전하면 마모가 가속화 될 수 있습니다.
* 증상 :
* 자동차의 몸을 통해 전달되는 과도한 엔진 진동.
* 특히 가속 또는 제동시, 흔들리는 소음.
4. 더러운 스로틀 바디
* 그것이 무엇인지 : 스로틀 본체는 엔진으로 들어가는 공기의 양을 제어합니다. 더러운 스로틀 바디는 공기 흐름을 방해하여 유휴 상태로 이어질 수 있습니다.
* 원인 :
* 탄소 침전물의 축적 : 시간이 지남에 따라, 퇴적물은 스로틀 플레이트에 쌓여 공기 흐름을 제한 할 수 있습니다.
* 증상 :
* 거친 유휴, 흔들림 및 진동.
* 유휴 상태에서 마구간.
* 연료 효율 감소.
5. 결함이있는 산소 센서
* 그것이 무엇인지 : 산소 센서는 배기 가스를 모니터링하고 ECU (Engine Control Unit)에 정보를 보내어 공기/연료 혼합물을 조정합니다. 결함이있는 센서 가이 프로세스를 방해 할 수 있습니다.
* 원인 :
* 센서 고장 : 산소 센서는 열과 가혹한 조건에 대한 노출로 인해 시간이 지남에 따라 실패 할 수 있습니다.
* 오염 : 배기 가스의 퇴적물은 센서에 쌓여 기능을 방해 할 수 있습니다.
* 증상 :
* 거친 유휴, 흔들림 및 진동.
* 연료 효율 감소.
* 엔진 조명이 조명을 확인하십시오.
6. 다른 가능한 원인
* 느슨하거나 손상된 벨트 : 느슨하거나 마모 된 뱀 벨트는 다양한 엔진 부품의 작동에 영향을 줄 수 있습니다.
* 결함이있는 연료 압력 조절기 : 오작동 조절기는 일관성이없는 연료 압력을 유발할 수 있습니다.
* 엔진 타이밍 문제 : 부적절한 밸브 타이밍은 연소 과정을 방해 할 수 있습니다.
해야 할 일 :
1. 경고등 점검 : 조명 된 체크 엔진 조명은 종종주의가 필요한 문제를 나타냅니다.
2. 소유자 매뉴얼에 문의하십시오 : 차량과 관련된 문제 해결 팁 및 잠재적 솔루션을 찾으십시오.
3. 진단 스캔 : 전문가가 진단 스캔을 수행하여 흔들리는 문제와 관련된 오류 코드를 식별하도록합니다.
4. 육안 검사 : 명백한 손상, 마모 또는 누출 징후가 있는지 엔진 실에 검사하십시오.
5. 전문 검사 : 일반적으로 자격을 갖춘 기계공 진단을 받고 문제를 수리하는 것이 가장 좋습니다.
엔진 및 기타 구성 요소의 잠재적 손상을 피하기 위해 유휴 상태에서 즉시 흔들리는 문제를 해결하는 것이 중요합니다.
