그러나 일반적으로 문제 해결 또는 유지 보수를 위해 크랭크 샤프트를 수동으로 회전 해야하는 상황이 있습니다.
1. 차단기 바와 소켓 사용 :
* 안전 우선 : 우발적 인 시동을 방지하기 위해 배터리를 분리하십시오.
* 크랭크 샤프트 볼트를 식별하십시오 : 크랭크 샤프트 앞쪽의 큰 볼트를 찾으십시오 (일반적으로 타이밍 커버를 제거하면 볼 수 있음).
* 소켓 삽입 : 볼트에 안전하게 맞는 소켓을 사용하십시오.
* 첨부 차단기 막대 : 차단기 막대는 길고 튼튼한 금속 막대로 소켓에 삽입합니다.
* 회전 : 레버리지를 위해 엔진 블록에 막대를 놓고 볼트를 시계 방향으로 돌리십시오. 상당한 힘이 필요하므로 조심하십시오!
2. "회전 도구"사용 :
* 전문 도구 : 일부 엔진에는 크랭크 샤프트를 사용하도록 설계된 특정 "회전 도구"가 있습니다. 이들은 일반적으로 어셈블리 또는 주요 수리를 수행 할 때 사용됩니다.
* 제조업체 특정 : 회전 도구는 엔진 모델에 따라 다릅니다. 특정 엔진에 올바른 도구를 사용하는 것이 중요합니다.
중요한 메모 :
* 절차와 필요한 안전 예방 조치에 익숙하지 않은 경우 엔진을 손으로 뒤집으려고 시도하지 마십시오.
* 엔진을 손으로 뒤집는 것은 매우 어려울 수 있으며 두 사람이 필요할 수 있습니다.
* 항상 적절한 도구와 안전 장비를 사용하십시오.
* 관련된 위험을 인식하고주의해서 진행하십시오.
왜 크랭크 샤프트를 수동으로 회전해야합니까?
* 문제 해결 : 고정 밸브 나 파손 된 타이밍 체인과 같은 엔진 문제를 진단하는 데 도움이 될 수 있습니다.
* 유지 보수 : 때로는 타이밍 벨트를 교체하거나 밸브 클리어런스를 조정할 때와 같은 유지 보수 절차 중에 크랭크 샤프트를 회전해야합니다.
* 어셈블리 : 새로운 엔진을 조립할 때 크랭크 샤프트를 회전시키는 것이 종종 필요합니다.
엔진 절차에 대해 확신이없는 경우 항상 차량의 서비스 매뉴얼 또는 자격을 갖춘 정비공에 문의하십시오.
