Rev Limiter :
* 전자 Rev Limiter : 이것은 차량의 컴퓨터 시스템에 내장 된 안전 기능입니다. 엔진이 특정 RPM을 초과하여 손상으로부터 보호하는 것을 방지합니다. 이 리미터를 4000 rpm으로 치면 너무 일찍 오작동하고 트리거 될 수 있습니다.
* 기계식 Rev Limiter : 일부 오래된 차량에는 기계식 Rev Limiter가있을 수 있으며, 종종 유통 업체 또는 점화 시스템에 스프링로드 장치가있을 수 있습니다. 이것은 또한 오작동하여 조기 제한을 유발할 수 있습니다.
기타 잠재적 문제 :
* 연료 공급 문제 : 막힌 연료 필터, 연료 펌프 문제 또는 낮은 연료 압력은 엔진이 충분한 연료를 얻지 못하도록 방해 할 수 있습니다.
* 스파크 문제 : 점화 플러그, 스파크 플러그 와이어 또는 점화 코일이 결함이 있으면 잘못된 가속을 유발할 수 있습니다.
* 공기 섭취 문제 : 막힌 에어 필터, 차단 된 공기 흡입 또는 흡기 시스템의 누출은 공기 흐름을 제한하고 엔진 성능을 제한 할 수 있습니다.
* 엔진 센서 : 산소 센서 또는 질량 공기 흐름 센서와 같은 결함이있는 센서는 엔진 컴퓨터에 잘못된 정보를 보내서 RPM을 제한 할 수 있습니다.
* 배기 제한 : 막힌 촉매 컨버터 또는 기타 배기 시스템 막힘은 백 프레싱 및 엔진 출력을 제한 할 수 있습니다.
문제 해결 단계 :
1. 오류 코드를 확인하십시오 : 자동차에 체크 엔진 표시등이있는 경우 OBD-II 스캐너를 사용하여 저장된 코드를 읽으십시오. 이것은 문제에 대한 귀중한 단서를 제공 할 수 있습니다.
2. 연료 시스템 검사 : 연료 필터에 먼지와 파편이 있는지 확인하고 연료 펌프가 제대로 작동하는지 확인하고 연료 압력을 확인하십시오.
3. 스파크 시스템 검사 : 스파크 플러그를 검사하고 마모를 검사하고 필요한 경우 교체하십시오. 스파크 플러그 와이어의 손상 또는 균열이 있는지 확인하십시오.
4. 공기 섭취량 검사 : 에어 필터가 깨끗하고 공기 섭취가 차단되지 않도록하십시오.
5. 정비사를 참조하십시오 : 이 문제를 정확히 찾아 낼 수 없다면 진단 및 수리를 위해 차량을 자격을 갖춘 정비공으로 가져가는 것이 좋습니다. 특수 도구와 장비를 사용하여 문제를 식별 할 수 있습니다.
중요한 메모 :
* 안전 : 자동차 엔진에서 작업 할 때주의하십시오. 작업을 수행하기 전에 배터리를 분리하십시오.
* 전문적인 도움 : 자동차 수리에 익숙하지 않다면 전문 정비사에게 맡기는 것이 가장 좋습니다.
* 손상을 피하십시오 : Rev Limiter 문제로 운전하면 엔진이 손상 될 수 있으므로 최대한 빨리 고정하십시오.
이 정보가 도움이되기를 바랍니다! 다른 질문이 있으면 알려주세요.
