1. 엔진 마운트 :
* 가장 가능성이 높은 범인 : 마모되거나 파손 된 엔진 마운트를 사용하면 특히 자동차가 공전 할 때 엔진이 과도하게 진동 할 수 있습니다.
* 찾아야 할 사항 : 엔진 마운트의 균열, 눈물 또는 과도한 움직임에 대한 육안 검사.
* 수정 방법 : 엔진 마운트를 교체하십시오.
2. 유휴 공기 제어 (IAC) 밸브 :
* 작동 방식 : IAC 밸브는 유휴 상태에서 엔진으로 들어가는 공기의 양을 제어하여 엔진을 매끄럽게 유지하는 데 도움이됩니다.
* 문제가 될 수있는 이유 : 더럽거나 결함이있는 IAC 밸브는 불규칙한 유휴 속도와 흔들릴 수 있습니다.
* 해야 할 일 : IAC 밸브를 청소하거나 필요한 경우 교체하십시오.
3. 연료 시스템 :
* 잠재적 문제 : 막힌 연료 필터, 저 연료 압력 또는 결함이있는 연료 인젝터는 엔진이 특히 유휴 상태에서 거칠게 작동 할 수 있습니다.
* 확인해야 할 사항 : 연료 필터를 검사하고 기계공에 의해 연료 압력을 확인하십시오.
4. 진공 누출 :
* 그것이 사물에 어떤 영향을 미치는지 : 진공 누출은 엔진으로 미지의 공기를 허용하여 공기/연료 혼합물을 방해하고 거친 달리기로 이어집니다.
* 그것을 찾는 방법 : 흡기 매니 폴드, 진공 호스 및 기타 구성 요소 주변의 소리를 들으십시오. 진공 게이지를 사용하여 누출을 확인하십시오.
5. 점화 시스템 :
* 플러그를 변경 한 후에도 : 점화 플러그를 다루는 동안 점화 플러그 와이어, 점화 코일 또는 유통 업체 캡 (해당되는 경우)과 같은 다른 점화 구성 요소에 결함이있을 수 있습니다.
* 확인해야 할 사항 : 균열, 마모 또는 느슨한 연결을 와이어에 검사하십시오. 적절한 기능을 위해 점화 코일을 테스트하십시오.
6. 기타 고려 사항 :
* 엔진 온도 : 차가운 엔진은 따뜻해 질 때까지 더 흔들릴 수 있습니다.
* 전송 : 일부 자동 변속기는 기어 변경 중에 약간의 진동을 나타냅니다.
* 휠 밸런스/정렬 : 불균형 바퀴 또는 잘못 정렬 된 타이어는 흔들릴 수 있지만 일반적으로 더 빠른 속도로 발생할 수 있습니다.
추천 :
* 육안 검사로 시작하십시오 : 명백한 문제는 엔진 마운트, 호스 및 연결을 확인하십시오.
* 전문적인 의견을 얻으십시오 : 진단에 익숙하지 않다면 신뢰할 수있는 정비사로 가져 가십시오. 진단 도구와 테스트 장비를 사용하여 근본 원인을 정확히 찾아 낼 수 있습니다.
문제를 올바르게 진단하면 가장 효과적인 솔루션으로 이어질 것입니다. 더 이상 질문이 있거나 이러한 잠재적 원인에 대해 자세히 설명하고 싶다면 알려주십시오.
