이유는 다음과 같습니다.
* 압축 점화 : 디젤 엔진에서 공기는 매우 고압으로 압축되어 온도가 크게 높아집니다. 이 고온은 압축 스트로크 끝에서 연소실에 주입되는 연료를 점화하기에 충분합니다.
* 스파크 플러그 없음 : 디젤 엔진은 점화 플러그를 사용하여 연료를 발화하지 않습니다.
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