필요하지 않은 자동차 유지 보수에 힘들게 번 돈을 버리고 있습니까? 사람들이 아직도 믿고 있는 자동차 정비에 대한 많은 신화가 있습니다. 진실을 알면 차량을 적절하게 관리하는 방법에 대해 더 나은 결정을 내리는 데 도움이 될 수 있습니다. 다음은 4가지 일반적인 자동차 정비에 대한 오해입니다.
1. 5,000km마다 오일을 교체해야 합니다.
이것은 오래전에 사실이었을지 모르지만 오일을 사용하는 최신 차량은 오일 교환 사이에 5,000km 이상을 작동하도록 설계되었습니다. 실제로 일부 제조업체에서는 8,000km - 15,000km 범위에서 합성유 교환 주기를 권장합니다.
오일 교환 주기를 결정하려면 사용 설명서를 확인하십시오.
2. 모든 차량에 가장 적합한 고급 휘발유를 사용해야 합니다.
고성능 스포츠카가 없다면 프리미엄 휘발유에 추가로 돈을 쓰는 것은 아무 소용이 없습니다. 대부분의 차량은 일반 87옥탄가스와 함께 효율적으로 작동하도록 설계되었습니다.
프리미엄을 사용해도 문제는 없지만 성능이나 연비는 개선되지 않습니다.
3. 변속기 오일을 정기적으로 세척해야 합니다.
합성 변속기 오일은 꽤 내구성이 있습니다. 많은 서비스 센터에서는 60,000~80,000km마다 변속기 오일을 세척하고 교체할 것을 권장합니다. 사실, 차량에 누출, 심각한 서비스 작동 또는 변속기 문제가 없는 합성 변속기 오일이 있는 경우 변속기가 세척이 필요하기 전에 160,000km까지 갈 수 있습니다.
변속기 플러시에 대한 내용을 보려면 소유자 설명서를 확인하십시오. 탁한 액체, 탄 모양 또는 냄새, 낮은 액체 수준은 전송 시스템을 전문가에게 점검 받아야 한다는 신호입니다.
4. 타이어의 최적 PSI는 타이어의 숫자입니다.
타이어 측면에 표시된 제곱인치당 파운드(PSI) 수치가 항상 운전하기에 가장 좋은 압력은 아닙니다. 타이어 제조업체는 타이어가 안전하게 작동할 수 있는 최대 압력을 알려주기 위해 이 숫자를 표시합니다. 도로 상황과 온도에 따라 최적의 PSI가 타이어에 표시된 수치보다 낮아질 수 있습니다.
하지만 제조사에서 권장하는 타이어 공기압은 운전석 앞문 안쪽 스티커와 사용설명서에 표기되어 있는 경우가 많습니다. 타이어에 압력이 가해지면 전문가를 방문하십시오.
Minit-Tune Brake &Auto Centers의 기술자가 정직한 조언을 제공하고 귀하의 차량에 가장 적합한 유지보수 계획으로 안내할 수 있다는 것은 신화가 아닙니다. 차량이 원활하게 운행될 수 있도록 범퍼 투 범퍼 서비스를 제공합니다. 로어 메인랜드, 프레이저 밸리, 오카나간, 앨버타에 있는 저희 지점 중 한 곳에서 약속을 잡으려면 오늘 저희에게 연락하세요.
