1. 섭취 시스템 :
* 에어 필터 : 들어오는 공기에서 먼지와 잔해를 제거하여 엔진을 보호합니다.
* 섭취 매니 폴드 : 채널은 실린더에 공기가 공기에 공급됩니다.
* 터보 차저 : (선택 사항)은 배기 가스를 사용하여 터빈을 회전시켜 들어오는 공기를 압축하여 전력과 효율성을 높입니다.
* 인터쿨러 : (선택 사항) 터보 차저에서 압축 공기를 냉각시켜 효율성이 높아집니다.
2. 연소 시스템 :
* 실린더 헤드 : 실린더 상단, 밸브 및 스파크 플러그의 상단을 밀봉합니다 (경우에 따라).
* 실린더 블록 : 냉각수 및 오일을위한 실린더 및 통로를 포함하는 엔진의 주요 구조 구성 요소.
* 피스톤 : 연소 가스 확장에 의해 구동되는 실린더 내에서 움직이는 왕복 성분.
* 커넥팅로드 : 피스톤을 크랭크 샤프트에 연결합니다.
* 크랭크 샤프트 : 회전 성분 피스톤의 선형 운동을 회전 운동으로 변환합니다.
* 밸브 : 실린더 안팎으로 공기 및 배기 가스의 흐름을 제어하십시오.
* 연료 인젝터 : 고압으로 실린더에 연료를 주입하십시오.
3. 윤활 시스템 :
* 오일 펌프 : 엔진 전체에 오일을 순환시킵니다.
* 오일 필터 : 오일에서 오염 물질을 제거합니다.
* 오일 팬 : 엔진 오일을 보유합니다.
* 오일 쿨러 : (선택 사항) 엔진 오일을 식 힙니다.
4. 냉각 시스템 :
* 워터 펌프 : 엔진을 통해 냉각수를 순환합니다.
* 라디에이터 : 냉각수에서 열을 제거합니다.
* 온도 조절기 : 최적의 엔진 온도를 유지하기 위해 냉각수 흐름을 조절합니다.
* 팬 : 라디에이터를 식히는 데 도움이됩니다.
5. 배기 시스템 :
* 배기 매니 폴드 : 실린더에서 배기 가스를 수집합니다.
* 배기관 : 채널은 머플러에 가스를 배출합니다.
* 머플러 : 배기 가스의 소음을 줄입니다.
* 촉매 변환기 : (선택 사항) 유해한 배출량을 줄입니다.
6. 기타 구성 요소 :
* 스타터 : 크랭크 샤프트를 돌리는 초기 전력을 제공합니다.
* 발전기 : 차량 전기 시스템의 전기를 생성합니다.
* 배터리 : 전기 에너지를 저장하고 스타터에 전력을 공급합니다.
* 플라이휠 : 엔진 속도를 부드럽게하고 회전 에너지를 저장합니다.
* 클러치 : (수동 변속기에서) 전송에서 엔진을 분리합니다.
* 전송 : 엔진에서 휠로 전원을 전원으로 전력을 전합니다.
참고 : 이것은 단순화 된 개요입니다. 디젤 엔진은 크기, 전력 출력 및 응용 프로그램과 같은 요소에 따라 복잡하고 설계에서 크게 다를 수 있습니다.
