작동 방식은 다음과 같습니다.
* 엔진 : 엔진은 토크를 생성하는데, 이는 차량을 구동하는 회전력 인 토크를 생성합니다.
* 클러치 : 클러치는 엔진을 변속기에 연결하는 마찰 디스크입니다. 클러치가 작동되면 엔진의 토크가 변속기로 흘러 들어갑니다. 클러치가 분리되면 연결이 끊어지면 전송에 전원을 공급하지 않고 엔진이 자유롭게 회전 할 수 있습니다.
* 전송 : 변속기는 기어를 사용하여 엔진 토크의 휠 비율을 변경하여 다른 속도와 가속도를 허용합니다.
본질적으로, 클러치는 엔진의 전원을 전송에 연결하고 분리하는 "스위치"역할을합니다. 클러치 페달을 눌렀을 때 클러치를 해제하고 출시하면 참여하고 있습니다. 이를 통해 차량을 충격하지 않고 기어를 부드럽게 이동할 수 있습니다.
