자동 변속기 유체 (ATF)를 사용해서는 안되는 이유는 다음과 같습니다.
* 다른 윤활 특성 : MTF는 더 두꺼운 점도와 더 높은 마찰 계수로 수동 변속기를 위해 특별히 설계되었습니다. 이는 기어 참여 및 클러치 작동에 도움이됩니다. ATF는 얇고 자동으로 토크 컨버터 및 유압 시스템을 위해 설계되었습니다.
* 손상 잠재력 : 수동 변속기에 ATF를 사용하면 미끄러짐, 조기 마모 및 전송 손상으로 이어질 수 있습니다.
고려해야 할 핵심 사항 :
* 특정 유체 권장 사항 : 특정 1991 F-150에 대한 정확한 유체 권장 사항을 얻으려면 소유자 설명서 또는 포드 딜러를 참조하십시오. 특정 유형 또는 MTF 브랜드를 지정할 수 있습니다.
* 합성 대 기존 : 합성 MTF는 일반적으로 특히 극한 조건에서 더 나은 보호 및 성능을 제공합니다. 그러나 기존의 MTF는 여전히 적합한 옵션입니다.
* 유체 변화 간격 : 전송에 권장되는 서비스 간격이 있는지 소유자 설명서를 확인하십시오.
수동 변속기에서 ATF를 사용하지 말고 항상 가장 정확한 유체 권장 사항에 대해서는 소유자 설명서를 참조하십시오. .