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볼보 740이 공회전 상태를 유지하지 않고 브레이크를 밟을 때마다 작동이 중단되는 이유는 무엇입니까?

다음은 특히 볼보 740의 경우 공회전 상태를 유지하지 않고 브레이크를 밟을 때 멈추는 경향이 있는 자동차의 몇 가지 일반적인 원인입니다.

진공 누출: 진공 누출로 인해 엔진이 기울어지고 정지할 때 정지할 수 있습니다. 특히 흡기 매니폴드와 브레이크 부스터 주변에 느슨하거나 갈라진 호스 또는 진공 라인이 있는지 확인하십시오.

공회전 공기 제어(IAC) 밸브: IAC 밸브는 스로틀 바디를 우회하는 공기의 양을 조절하여 안정된 공회전을 유지합니다. IAC 밸브에 결함이 있으면 정지할 때와 같이 스로틀이 닫힐 때 엔진이 멈출 수 있습니다.

스로틀 위치 센서(TPS): TPS는 스로틀 밸브 위치에 대한 신호를 엔진 컴퓨터(ECU)에 보냅니다. 결함이 있는 TPS는 ECU에 잘못된 정보를 제공하여 엔진이 정지될 수 있습니다.

MAF 센서(대량 공기유량 센서): MAF 센서는 엔진으로 유입되는 공기의 양을 측정합니다. 결함이 있는 MAF 센서는 ECU에 잘못된 정보를 제공하여 정지를 초래할 수 있습니다.

브레이크 부스터: 브레이크 부스터에 결함이 있으면 진공 누출이 발생하여 엔진의 공회전 안정성에 영향을 미칠 수 있습니다. 브레이크 부스터 주변에서 쉭쉭 소리가 나거나 누출이 있는지 확인하십시오.

연료 시스템: 막힌 연료 필터, 결함이 있는 연료 펌프 또는 누출된 인젝터로 인해 엔진에 연료가 부족하여 실속이 발생할 수 있습니다.

EGR 밸브(배기 가스 재순환): 막히거나 오작동하는 EGR 밸브는 공기-연료 혼합을 방해하여 실속을 일으킬 수 있습니다.

문제의 정확한 원인을 진단하려면 추가 테스트 및 검사를 수행하는 것이 좋습니다. 문제를 직접 해결하는 것이 불편하다면 볼보 차량에 대해 잘 알고 있는 자격을 갖춘 정비사 또는 정비소에 차량을 가져가는 것이 가장 좋습니다.