과급기 및 부스트 압력 이해 :
* 과급기 : 이 기계 장치는 공기를 엔진의 실린더로 강제하여 연소에 이용 가능한 공기 연료 혼합물의 양을 증가시킵니다. 이로 인해 전력과 토크가 증가합니다.
* 부스트 압력 : 과급기의 강제 공기로 인한 섭취 매니 폴드의 압력 증가를 부스트 압력이라고합니다.
바이 패스 밸브의 역할 :
* 조절 부스트 : 바이 패스 밸브는 엔진에 도달하는 부스트 압력의 양을 제어합니다. 과도한 부스트 압력을 흡기 매니 폴드로 되돌려 놓고 엔진의 과도한 부스트와 잠재적 손상을 방지하도록 설계되었습니다.
* 부스트 제어 : 바이 패스 밸브가 열리면 공기가 과급기 주위로 흐르도록하여 부스트 압력이 줄어 듭니다. 닫으면 모든 공기를 과급기에서 흡기 매니 폴드로 강제하여 부스트를 최대화합니다.
* 스로틀 응답 : 바이 패스 밸브는 또한 스로틀 응답에 역할을합니다. 가속하면 밸브가 열리고 빠르게 닫히므로 엔진이 부드럽고 강력한 가속을 위해 부스트 압력을 빠르게 구축 할 수 있습니다.
바이 패스 밸브의 유형 :
* 대기 바이 패스 밸브 : 이 벤트 과잉 부스트 압력은 대기에 직접 압력을 가하여 "Whoosh"사운드를 특징으로합니다.
* 재순환 우회 밸브 : 이 경로 과잉은 흡기 매니 폴드로 다시 부스트하여 소음과 잠재적 인 환경 문제를 최소화합니다.
바이 패스 밸브의 작동 방식 :
* 압력-행동 : 대부분의 바이 패스 밸브는 압력을 활용합니다. 부스트 압력이 엔진 제어 장치 (ECU)에 의해 설정된 미리 결정된 임계 값을 초과하면 열립니다.
* 진공 작동 : 일부 시스템은 엔진의 진공 신호가 밸브의 개구부 및 닫기를 제어하는 진공 작동을 사용합니다.
바이 패스 밸브의 중요성 :
* 엔진 보호 : 바이 패스 밸브는 오버 부스트를 방지하여 엔진 손상, 조기 마모 및 폭발로 이어질 수 있습니다.
* 부드러운 성능 : 부드럽고 반응 형 엔진의 최적 부스트 압력을 보장합니다.
* 효율성 : 필요하지 않은 경우 부스트 압력을 최소화함으로써 연료 효율을 향상시킬 수 있습니다.
결론 : 바이 패스 밸브는 안전 밸브 및 성능 향상제 역할을하는 과급 엔진의 필수 구성 요소입니다. 제어 된 부스트 압력, 부드러운 가속도를 허용하며 과도한 부스트로 인한 잠재적 손상으로부터 엔진을 보호합니다.
