* 오일 : 오일은 엔진의 움직이는 부품을 윤활하여 마찰과 열 축적을 방지합니다. 기름이 없으면이 부품은 과열되고 압수되어 치명적인 손상을 초래합니다.
* 냉각수 : 냉각수는 엔진을 통해 순환하여 열을 흡수하고 과열되는 것을 방지합니다. 냉각수가 없으면 엔진이 빠르게 과열되어 구성 요소가 뒤틀리고 갈라지고 궁극적으로 실패합니다.
다음은 각 시나리오가 엔진 고장으로 이어질 수있는 방법에 대한 고장입니다.
기름없이 운전 :
* 금속-금속 접촉 : 윤활이 없으면 피스톤, 커넥팅로드 및 베어링과 같은 엔진 부품은 서로 직접적으로 문지르면서 극심한 마찰을 일으키고 막대한 열이 발생합니다.
* 발작 : 강렬한 열로 인해 금속 부품이 팽창하고 압수되어 엔진이 회전하지 못하게됩니다.
* 로드 노크 : 과도한 열로 인해 커넥팅로드가 실패하면 엔진 블록이 파손되어 손상 될 수 있습니다.
냉각수없이 운전 :
* 과열 : 냉각수가 없으면 열을 흡수하지 않으면 엔진은 위험한 고온에 빠르게 도달합니다.
* 뒤틀린 구성 요소 : 강렬한 열은 엔진 블록, 실린더 헤드 및 기타 금속 부품이 뒤틀거나 갈라 질 수 있습니다.
* 헤드 개스킷 실패 : 과열로 인한 압력 축적은 헤드 개스킷을 날려 냉각수 누출과 추가 손상을 초래할 수 있습니다.
엔진 고장의 결과 :
* 고가의 수리 : "폭발"이있는 엔진은 완전한 재건 또는 교체가 필요하며, 이는 매우 비용이 많이 드는 수리입니다.
* 안전 위험 : 압수되거나 손상된 엔진은 전력 및 제어력을 잃어 차량을 안전하지 않게 만들 수 있습니다.
주목하는 것이 중요합니다 :
* 초기 표지판 : 엔진이 완전히 실패하기 전에 경고 신호를 알 수 있습니다. 여기에는 엔진 소음, 온도 게이지 변동, 연기 또는 전력 손실이 포함될 수 있습니다.
* 정기 유지 보수 : 일반 오일 교체 및 냉각수 플러시는 엔진 문제를 방지하기 위해 필수적입니다.
오일 또는 냉각수 수준이 낮은 차량을 운전하지 마십시오. 경고 신호가 표시되면 즉시 차량을 멈추고 자격을 갖춘 정비사가 검사하십시오. .
