너무 많은 오일 :
* 압력 증가 : 과도한 오일은 엔진에 더 높은 압력을 생성하여 씰과 개스킷을 변형시켜 누출을 일으킬 수 있습니다.
* 거품 : 과도한 오일은 거품 혼합물로 휘젓고 윤활 특성을 줄이고 엔진 손상을 유발할 수 있습니다.
* 석유 소비 : 과도한 오일은 연소되어 석유 소비가 증가하고 배기 가스에서 담배를 피울 수 있습니다.
오일이 너무 적습니다 :
* 윤활 감소 : 오일은 윤활제 역할을하여 움직이는 부품 사이의 마찰을 줄입니다. 오일이 불충분하면 구성 요소에 과도한 마모가 발생할 수 있습니다.
* 과열 : 오일은 또한 냉각수 역할을하여 엔진에서 열을 운반합니다. 오일 수준이 낮 으면 과열이 발생하여 엔진 부품이 손상됩니다.
* 금속-금속 접촉 : 극단적 인 경우, 오일 부족으로 인해 금속 부품이 서로를 문지르면서 점수, 압류 및 치명적인 엔진 고장으로 이어질 수 있습니다.
오일 수준 문제의 징후 :
* 대시 보드의 오일 라이트 : 이것은 오일 레벨이 너무 낮다는 명확한 표시입니다.
* 특이한 소음 : 노크 또는 딸랑이 소리는 금속-금속 접촉을 나타낼 수 있습니다.
* 배기 가스에서 연기 : 파란색 또는 흰색 연기는 기름을 타는 것을 나타낼 수 있습니다.
* 엔진 성능 감소 : 전력 부족 또는 부진한 가속은 엔진 손상의 징후 일 수 있습니다.
해야 할 일 :
* 즉시 오일 레벨을 확인하십시오 : 딥 스틱을 사용하여 오일 레벨을 확인하십시오.
* 필요한 경우 기름을 위로 올리십시오 : 올바른 유형과 오일의 양을 추가하십시오.
* 정비사를 참조하십시오 : 기름 수준이 일관되게 낮거나 다른 증상이 발견되면 차를 기계로 가져 가서 문제를 진단하십시오.
기억하십시오 : 자동차의 올바른 오일 레벨을 유지하는 것이 중요합니다. 정기적으로 오일을 확인하고 비용이 많이 드는 엔진 손상을 방지하기 위해 즉시 문제를 해결하십시오.
