타이밍 벨트 :
* 현대의 권장 간격 : 현대는 105,000 마일 (169,000km) 또는 마다 타이밍 벨트 교체를 권장합니다. 10 년, 어느 쪽이든 먼저 오는 것.
* 실제 고려 사항 : 105,000 마일은 좋은 가이드 라인이지만, 일부 역학은 약 90,000 마일, 특히 가혹한 조건 (극한 열, 차갑고 먼지가 많은 환경)에서 운전하는 경우 일찍 변경하는 것이 좋습니다.
자동 변속기 유체 :
* 현대의 권장 간격 : 현대는 30,000 마일 (48,000km) 또는 3 년마다 자동 변속기 유체를 교체 할 것을 권장합니다.
* 실제 고려 사항 : 최신 자동 변속기는 종종 "수명을위한 밀봉 된"유체를 사용하므로 변경되도록 설계되지 않았습니다. 그러나 일부 역학은 플러시를 권장하거나 약 60,000 마일을 변경하여 더 나은 수명을냅니다.
중요한 메모 :
* 소유자 매뉴얼을 확인하십시오 : 차량의 유지 보수 일정에 대한 가장 정확하고 최신 정보는 소유자 매뉴얼에 있습니다.
* 운전 조건 : 가혹한 운전 조건 (견인, 빈번한 정지 및 이동, 극한 온도)은 이러한 구성 요소의 수명을 단축 할 수 있으므로 더 자주 검사하는 것이 좋습니다.
* 전문 검사 : 자격을 갖춘 정비공이 타이밍 벨트와 변속기 유체 수준을 적어도 1 년에 한 번 검사하십시오.
방치 결과 :
* 타이밍 벨트 고장 : 타이밍 벨트가 부러지면 구부러진 밸브를 포함하여 치명적인 엔진 손상과 잠재적으로 완전한 엔진 재건이 필요합니다.
* 자동 변속기 실패 : 시간이 지남에 따라 변속기 유체는 분해되어 미끄러짐, 거친 이동 및 결국 전송 실패로 이어질 수 있습니다.
미안보다 안전하는 것이 항상 낫습니다. 정기적 인 유지 보수 일정에 따라 차량을 양호한 상태로 유지하면 수명을 연장하고 장기적으로 비용을 절약 할 수 있습니다.
