이유에 대한 분석은 다음과 같습니다.
* émile lenoir : 석탄 가스와 공기의 혼합물을 사용한 그의 엔진은 차량 (수정 된 3 륜차)에서 상업적으로 생산되고 사용 된 최초의 엔진이었습니다.
* 이전 시도 : Lenoir는 그의 실질적인 성공으로 인정 받고 있지만 Nikolaus Otto 와 같은 다른 사람들 및 Siegfried Marcus , 내연 기관의 개발에 크게 기여하여보다 효율적인 설계를 개발했습니다.
* 여러 기여자 : 내부 연소 엔진의 개발은 많은 발명가들이 서로의 작업을 구축하는 점진적인 과정이었습니다.
내연 엔진은 길고 매혹적인 역사를 가진 복잡한 발명이며, 그 개발에는 많은 개인의 기여가 포함된다는 것을 기억하는 것이 중요합니다.
