1. 연료 시스템 문제 :
- 연료 펌프 :연료 펌프가 제대로 작동하는지 확인하십시오. 연료 펌프가 고장나면 연료 공급이 간헐적으로 발생하여 실속이 발생할 수 있습니다.
- 연료 필터 :연료 필터가 막히면 연료 흐름이 제한되고 엔진이 정지될 수 있습니다.
- 연료 압력 조절기 :연료 압력 조절기에 결함이 있으면 연료 압력이 잘못되어 실속이 발생할 수 있습니다.
2. 점화 시스템 문제 :
- 점화 플러그 :마모되거나 오염된 점화 플러그는 실화 및 실속의 원인이 될 수 있습니다.
- 점화 플러그 전선 :스파크 플러그 와이어가 손상되거나 느슨해지면 적절한 점화가 방해되어 실속이 발생할 수 있습니다.
- 분배기 캡 및 로터 :결함이 있는 분배기 캡 또는 로터(해당하는 경우)로 인해 점화 문제 및 실속이 발생할 수 있습니다.
3. 공기 흡입 시스템 문제 :
- 공기 필터 :공기 필터가 막히면 엔진으로의 공기 흐름이 제한되어 엔진 정지가 발생할 수 있습니다.
- 유휴 공기 제어 밸브 :공회전 공기 제어 밸브가 오작동하면 불안정한 공회전 및 실속이 발생할 수 있습니다.
- 스로틀 위치 센서 :결함이 있는 스로틀 위치 센서는 엔진 제어 장치에 잘못된 신호를 제공하여 실속을 일으킬 수 있습니다.
4. 엔진 제어 시스템 문제 :
- 산소 센서 :결함이 있는 산소 센서는 엔진 제어 장치에 잘못된 피드백을 제공하여 연료 혼합에 영향을 미치고 실속을 유발할 수 있습니다.
- 매니폴드 절대 압력(MAP) 센서 :결함이 있는 MAP 센서는 잘못된 매니폴드 압력 판독값을 제공하여 정지를 초래할 수 있습니다.
- 엔진 제어 모듈(ECM) :오작동하는 ECM은 센서 신호를 제대로 처리하지 못하고 연료 분사 및 점화를 제어하지 못해 실속이 발생할 수 있습니다.
참고:
- 오류 코드가 없다고 해서 반드시 문제가 없다는 의미는 아닙니다. 일부 문제는 "엔진 점검" 표시등을 트리거하지 않거나 오류 코드를 생성할 수 있습니다.
- 실속 문제의 정확한 원인을 파악하려면 자격을 갖춘 정비사의 철저한 검사 및 진단을 권장합니다.
