도전 :
* 엔진 베이 공간 : 스텔스 엔진 베이는 SOHC 엔진 용으로 설계되었습니다. DOHC 엔진, 특히 강력한 엔진은 물리적으로 너무 크거나 상당한 수정이 필요할 수 있습니다.
* 엔진 마운트 : 다른 엔진 구성을 수용하기 위해 새로운 엔진 마운트를 제조하거나 기존 엔진 마운트를 조정해야합니다.
* 배선 하네스 : DOHC 엔진의 배선 하네스는 SOHC 하네스와 다릅니다. 전체 시스템을 다시 사용하거나 호환 가능한 하네스를 찾아야합니다.
* ECU 및 센서 : DOHC 엔진에는 다른 ECU (엔진 제어 장치)와 스톡 시스템에 존재하지 않는 다양한 센서 (예 :캠 샤프트 위치 센서)가 필요합니다.
* 전송 호환성 : 변속기는 DOHC 엔진의 출력 샤프트 또는 토크 특성과 호환되지 않을 수 있습니다. 다른 변속기를 찾거나 기존 전송을 조정해야 할 수도 있습니다.
* 냉각 시스템 : DOHC 엔진마다 냉각 요구 사항이 다를 수 있습니다. 적절한 냉각을 보장하기 위해 라디에이터, 냉각 팬 또는 기타 구성 요소를 수정해야 할 수도 있습니다.
* 배기 시스템 : 배기 매니 폴드 및 배관은 새 엔진에 맞게 교체 또는 수정해야합니다.
가능한 옵션 :
* Mitsubishi 3.0L V6 DOHC : 스텔스는 원래 Mitsubishi 3.0L V6 SOHC 엔진과 함께 제공되었습니다. 나중에 3.0L DOHC 변형 (다른 Mitsubishi 모델에서 찾을 수 있음)을 교환 할 수는 있지만 여전히 주요 사업이 될 것입니다.
* 기타 엔진 옵션 : Honda, Toyota 또는 Ford와 같은 다른 제조업체의 엔진을 고려할 수 있지만 올바른 치수와 전력 출력이있는 호환되는 엔진을 찾는 것은 어려울 수 있습니다.
고려해야 할 사항 :
* 비용 : 이 프로젝트는 비쌀 것입니다. 엔진 비용, 수정, 부품, 노동 및 예상치 못한 비용을 고려해야합니다.
* 전문 지식 : 이 프로젝트를 성공적으로 완료하려면 높은 수준의 기계적 전문 지식이 필요합니다. 자격을 갖춘 기계공 또는 튜너에서 전문적인 지원을 구하는 것을 고려하십시오.
* 합법성 : 엔진 수정이 합법적이고 배출 테스트를 통과 할 수 있도록 현지 규정을 확인하십시오.
대안 :
* 성능 업그레이드 : 성능 배기 가스, 냉기 흡입 및 엔진 튜닝과 같은 업그레이드로 기존 SOHC 엔진을 향상시키는 것을 고려할 수 있습니다.
* 터보 차저 : SOHC 엔진에 터보 차저를 추가하면 완전한 엔진 스왑의 복잡성없이 상당한 전력 향상을 제공 할 수 있습니다.
결론 :
DOHC 엔진을 1991 Dodge Stealth로 바꾸는 것은 어려운 일이지만 달성 가능한 프로젝트입니다. 시작하기 전에 철저히 연구하고 계획하는 것이 중요합니다. 관련된 수많은 장애물을 극복하려면 광범위한 지식과 자원이 필요합니다. 경험이 풍부한 기계공이 아니거나 전문 도구 및 전문 지식에 액세스 할 수있는 경우 기존 엔진의 성능 업그레이드와 같은 다른 옵션을 고려하는 것이 가장 좋습니다.
