첫 번째 단계는 귀하의 자동차에 어떤 유형의 변속기가 있는지 확인하는 것입니다. 변속기에는 수동과 자동의 두 가지 주요 유형이 있습니다. 수동변속기에는 수동으로 변속하는 기어가 있고, 자동변속기에는 자동으로 기어가 변속됩니다.
2단계:자동차 모델과 연식을 찾으세요.
자동차에 어떤 유형의 변속기가 있는지 알고 나면 모델과 연도를 알아야 합니다. 이 정보는 자동차 등록증이나 소유권에서 확인할 수 있습니다.
3단계:자동차의 전송 코드를 찾으세요.
다음 단계는 자동차의 전송 코드를 찾는 것입니다. 이는 차량의 변속기를 식별하는 고유 코드입니다. 이 코드는 변속기 케이스나 자동차 사용 설명서에서 찾을 수 있습니다.
4단계:자동차의 변속비를 찾아보세요.
자동차의 변속 코드가 있으면 변속비를 조회할 수 있습니다. 이러한 비율은 자동차 사용 설명서나 온라인에서 확인할 수 있습니다.
5단계:최종 구동비를 계산합니다.
최종 구동비는 링 기어의 잇수와 피니언 기어의 잇수 비율입니다. 이 비율은 자동차 사용 설명서나 온라인에서 확인할 수 있습니다.
6단계:전체 기어비를 계산합니다.
전체 기어비는 변속비와 최종 구동비의 곱입니다. 이 비율은 바퀴를 한 번 회전시키기 위해 엔진이 몇 번이나 회전해야 하는지를 나타냅니다.
다음은 자동차의 기어박스 비율을 찾는 방법의 예입니다.
* 자동차 모델 및 연도: 2016 혼다 시빅
* 전송 유형: 수동
* 전송 코드: M6F
* 전송 비율:
* 1단 기어:3.231:1
* 2단 기어:1.789:1
* 3단 기어:1.281:1
* 4단 기어:0.971:1
* 5단 기어:0.781:1
* 6단 기어:0.639:1
* 최종 구동 비율: 4.111:1
* 전체 기어비:
* 1단 기어:13.335:1
* 2단 기어:7.367:1
* 3단 기어:5.312:1
* 4단 기어:3.996:1
* 5단 기어:3.234:1
* 6단 기어:2.629:1
이러한 비율은 1단 기어에서 바퀴를 한 번 회전시키기 위해 엔진이 13.335번 회전해야 함을 나타냅니다. 2단에서는 바퀴를 한 바퀴 돌리려면 엔진이 7.367번 회전해야 합니다. 등.
