1. 뒤틀린 브레이크 로터:
- 마모되거나 휘어진 브레이크 로터는 표면이 고르지 않아 브레이크 패드를 적용할 때 진동하여 흔들릴 수 있습니다. 이는 특히 로터가 극한의 온도에 노출되거나 고르지 않게 마모된 경우 흔히 발생하는 문제입니다.
2. 고르지 못한 브레이크 패드 마모:
- 브레이크 패드가 고르게 마모되지 않으면 캘리퍼가 로터에 고르지 못한 압력을 가해 진동이 발생할 수 있습니다. 이는 고르지 않은 브레이크 패드 재질, 설치 문제 또는 결함이 있는 캘리퍼와 같은 요인으로 인해 발생할 수 있습니다.
3. 휠 불균형:
- 휠의 균형이 잘못되면 고속에서 진동이 발생할 수 있으며, 이는 제동 중에 더욱 눈에 띄게 나타날 수 있습니다. 휠 불균형은 고르지 않은 타이어 마모, 손상된 림 또는 휠 무게 문제로 인해 발생할 수 있습니다.
4. 낡은 스티어링 또는 서스펜션 부품:
- 볼 조인트, 타이 로드, 컨트롤 암 부싱 등 마모된 스티어링 부품으로 인해 스티어링이 헐거워지고 진동이 발생할 수 있습니다. 마찬가지로 충격이나 스트럿과 같이 마모된 서스펜션 구성 요소는 차량의 핸들링과 안정성에 영향을 미쳐 흔들림을 초래할 수 있습니다.
5. 타이어 문제:
- 고르지 못한 마모, 돌출 등의 문제가 있는 타이어는 주행 및 제동 시 진동을 유발할 수 있습니다. 예를 들어, 타이어의 평평한 부분은 쿵쿵거리거나 흔들리는 느낌을 줄 수 있습니다.
6. 브레이크 캘리퍼 또는 호스 문제:
- 브레이크 캘리퍼의 오작동이나 브레이크 호스의 문제는 제동력의 적절한 적용에 영향을 미치고 진동을 유발할 수 있습니다. 예를 들어, 달라붙는 캘리퍼는 로터에 고르지 않은 압력을 가할 수 있습니다.
7. 구동축 문제:
- 마모된 U-조인트 또는 불균형한 구동축 부품과 같은 구동축에 문제가 있으면 제동 중을 포함하여 고속에서 진동이 발생할 수 있습니다.
8. 브레이크액 문제:
- 오래되었거나 공기나 습기에 오염된 브레이크액은 제동이 원활하지 않거나 일관성이 없어 진동이 발생할 수 있습니다.
제동 중 고속에서 흔들림의 정확한 원인을 확인하려면 자격을 갖춘 정비사에게 차량의 브레이크 시스템 및 기타 관련 부품을 검사하도록 하는 것이 좋습니다. 문제를 진단하고 필요한 수리를 수행하여 부드럽고 안전한 제동 성능을 복원할 수 있습니다.
