1. 핸들 잠금 장치 작동 :스티어링 휠 잠금 장치가 잠겨 있어 키가 돌아가지 않을 수 있습니다. 키를 돌리는 동안 스티어링 휠을 부드럽게 흔들어 보십시오.
2. 마모된 키 또는 점화 실린더 :열쇠가 마모되었거나 손상되었는지 확인하세요. 점화 실린더에 마모나 손상 징후도 검사하십시오. 키나 점화 실린더가 마모된 경우 교체해야 할 수도 있습니다.
3. 더러워지거나 막힌 점화 실린더 :먼지, 부스러기 또는 기타 장애물로 인해 점화 실린더 내에서 키가 원활하게 회전하지 못할 수 있습니다. 압축 공기나 부드러운 천을 사용하여 실린더를 청소하고 장애물을 제거하십시오.
4. 점화 스위치 결함 :시동 스위치에 결함이 있거나 오작동하여 키가 끼일 수 있습니다. 점화 스위치를 진단하여 수리 또는 교체가 필요한지 확인하십시오.
5. 깨지거나 떨어진 시프트 인터록 :변속 인터록 메커니즘은 키를 돌리기 전에 차량이 "주차" 상태에 있는지 확인합니다. 인터록이 손상되거나 이탈된 경우 키가 회전하지 못할 수 있습니다.
6. 손상된 주택 :점화 장치 주변의 하우징에 손상이나 변형이 있는지 검사하십시오. 하우징이 손상되면 키의 움직임을 방해할 수 있습니다.
7. 기계적 오작동 :스티어링 칼럼이나 점화 시스템 내부에 근본적인 기계적 문제가 있을 수 있습니다. 이를 위해서는 기계공이나 자물쇠 제조공의 전문적인 검사가 필요할 수 있습니다.
8. 트랜스폰더 주요 문제 :Grand Am GT에 트랜스폰더 키가 있는 경우 이모빌라이저 시스템과 제대로 통신하지 못할 수 있습니다. 예비 키를 사용해 보거나 대리점이나 자동차 자물쇠 제조공에게 문의하여 문제를 진단해 보세요.
참고 :이러한 해결 방법을 시도한 후에도 여전히 키가 돌아가지 않으면 숙련된 자동차 전문가의 도움을 받아 적절한 진단 및 수리를 받으십시오.
