1. 엔진 실화:밸브가 타면 엔진이 실화되어 공회전이 원활하지 않고 출력이 부족해질 수 있습니다.
2. 압축 감소:밸브가 타면 해당 실린더의 압축이 손실되어 엔진의 효율성이 떨어지고 출력이 감소할 수 있습니다.
3. 시끄러운 똑딱거리는 소음:특히 엔진이 차가울 때 밸브가 타서 큰 똑딱거리는 소음이 발생할 수 있습니다.
4. 실속:심한 경우에는 밸브가 타서 엔진이 실속되거나 시동이 전혀 걸리지 않을 수 있습니다.
5. 엔진 점검 등:탄 밸브로 인해 엔진 점검 등이 대시보드에 켜질 수도 있습니다.
밸브가 탄 것으로 의심되면 문제를 정확하게 진단하고 수리할 수 있는 자격을 갖춘 정비사에게 차량 검사를 받는 것이 중요합니다.
