프레임 튜빙:메인 프레임 구조에 원형 또는 사각형 튜빙과 같은 견고한 강철 튜빙을 선택합니다. 튜브의 두께는 사용 목적의 무게와 속도에 적합해야 합니다.
커넥터 조인트:금속 커넥터나 보강판을 사용하여 프레임의 다양한 지점에서 튜브를 연결합니다.
보강판:높은 응력이나 하중을 받는 부위에 보강판이나 거싯을 추가합니다.
장착 브래킷:사이드카를 오토바이 프레임에 장착하기 위한 브래킷을 설계하고 제작합니다.
서스펜션 구성 요소:편안한 승차감을 위해 스프링 및 충격 흡수 장치와 같은 서스펜션 요소를 통합합니다.
브레이크:사이드카 휠용 브레이크 시스템을 통합합니다.
용접공:
이러한 유형의 제작 프로젝트에는 일반적으로 MIG(금속 불활성 가스) 용접기가 권장됩니다. 정밀한 제어를 제공하고 깨끗하고 강한 용접을 생성합니다.
용접하는 동안 장갑, 보호복, 용접 마스크 등 적절한 안전 장비를 착용했는지 확인하십시오.
프레임의 무결성을 보장하려면 우수한 용접 기술을 보유하는 것이 중요합니다. 용접 경험이 없다면 전문 제작자나 용접공에게 문의하여 프레임 제작에 도움을 받는 것이 좋습니다.
