1. 공기 및 연료 혼합물 흡입 :엔진의 흡입 행정 중에 흡입 밸브가 열려 공기와 연료의 혼합물(가솔린 엔진의 경우)이 실린더로 유입됩니다. 입구 밸브의 개방 시간은 피스톤의 하향 이동과 정확하게 일치하여 혼합물을 실린더로 끌어들이는 진공을 생성합니다.
2. 공기 흐름 조절 :흡입밸브는 실린더로 들어가는 공기와 연료의 양을 조절하는 역할을 합니다. 밸브 개방 시간과 타이밍을 제어함으로써 엔진은 효율적인 연소를 위한 최적의 공기-연료 혼합을 보장할 수 있습니다.
3. 적절한 공기-연료 비율 보장 :효율적인 연소를 위해서는 공기와 연료의 적절한 비율이 필수적입니다. 흡입 밸브는 실린더로 들어가는 공기와 연료의 흐름을 제어하여 이 비율을 유지하는 데 도움이 됩니다.
4. 스로틀 제어 :대부분의 가솔린 엔진에서는 흡입 밸브가 스로틀 바디에 연결되어 있으며 이는 가속 페달로 제어됩니다. 가속 페달을 밟으면 스로틀 밸브가 열려 더 많은 공기와 연료가 엔진에 유입됩니다. 이로 인해 엔진 속도와 출력이 증가합니다.
5. 밸브 타이밍 :흡기 밸브가 열리고 닫히는 타이밍은 엔진 효율과 성능에 매우 중요합니다. 이는 엔진 사이클 중 적절한 순간에 밸브가 열리고 닫히는 것을 보장하는 엔진의 캠축에 의해 정밀하게 제어됩니다.
6. 연소 효율 :공기와 연료의 혼합을 최적화하고 적절한 밸브 타이밍을 보장함으로써 흡입 밸브는 효율적인 연소를 달성하는 데 중요한 역할을 합니다. 효율적인 연소는 연비 향상, 배기가스 감소, 엔진 성능 향상으로 이어집니다.
전반적으로 흡입 밸브는 가솔린 엔진의 중요한 구성 요소로, 실린더로 들어가는 공기와 연료의 흐름을 제어하고 효율적인 엔진 작동, 성능 및 연비에 기여합니다.
