옛날에는 자동차가 시끄럽습니다. 사실 어떤 차들은 정말, 정말 시끄러웠습니다. 수십 년 전만 해도 운전자와 승객은 오늘날 완전히 받아들일 수 없는 것으로 간주되는 엔진 소리, 바람 소리, 타이어 굉음, 내부 진동 및 덜걱거림을 경험해야 했습니다. 현대 자동차는 외부의 힘과 소음으로부터 운전자를 보호하는 고치와 같이 설계되었습니다.
Lexus와 Audi가 만든 것과 같은 고급 고급차는 특히 조용함을 강조합니다. 고급차는 많은 비용을 지불해야 하므로 편안한 승차감을 기대해야 합니다. 그러나 차가 더 스포티할수록 더 시끄러워지는 경향이 있습니다. 폰티악 솔스티스(Pontiac Solstice), 로터스 엘리스(Lotus Elise) 같은 스포츠카는 성능을 중시하기 때문에 고급차의 노이즈 캔슬링 장비가 부족하다[출처:Petersen]. 그래도 현대 자동차는 과거보다 훨씬 조용합니다.
하지만 시끄러운 소음에 대한 현대적인 보호 장치가 마모될 것입니까? 시간이 지나면 차 내부가 시끄러워질까요? 그것은 할 수 있습니다. 여러 가지 기계적 문제로 인해 기내에서 더 많은 소음이 발생할 수 있습니다. 사운드 시스템부터 시작하겠습니다. 스피커가 터질 수 있습니다. 즉, 사운드 코일 내부의 가는 구리선이 과열되어 녹습니다. 이로 인해 사운드가 눈에 띄게 왜곡되며 일반적으로 새 스피커를 구입하는 것이 해결책입니다[출처:Memmer].
대부분의 자동차는 대시보드, 센터 콘솔, 글러브 컴파트먼트 또는 기타 영역에서 약간의 내부 덜걱거림을 경험합니다. 이 부품을 작동시키는 노브와 스위치가 고장날 수 있습니다. 시간이 지남에 따라 자연적으로 마모되고 찢어지면 이러한 딸랑이 소리가 커져 수리가 필요할 수 있습니다. 자동차 도어 내부의 다양한 플라스틱 및 금속 부품도 헐거워지거나 부서져 도어를 열 때 삐걱거리거나 신음 소리가 나거나 쾅 닫히게 될 수 있습니다. 또한 자동차는 엔진 및 변속기와 같은 중요한 기계 부품에 문제가 발생할 수 있습니다. 이러한 자동차 문제가 있을 때 소음이 발생하고 그 소리가 실내로 스며드는 것은 드문 일이 아닙니다. 삐걱거리는 브레이크나 느슨한 구불구불한 벨트도 이전에 조용했던 승차감을 매우 불쾌하게 만들 수 있습니다.
여기 공통 스레드가 보이나요? 공장에서 출고된 차는 아무리 조용해도 차에 문제가 생기면 소리가 커지는 경우가 많다. 자동차가 조용할 뿐만 아니라 오래 지속되도록 제대로 작동하려면 자동차 문제를 올바르게 진단하는 것이 중요합니다.
또한 차가 취향에 비해 너무 시끄럽다면 몇 가지 애프터마켓 솔루션을 사용할 수 있습니다. 예를 들어, 실내와 후드 아래에도 방음재를 설치할 수 있습니다. 이 소재 패치는 음파를 흡수하고 승차감을 훨씬 더 조용하게 만들도록 설계되었습니다. 다시 말해, 단순히 도로 소음을 줄이고 싶다면 자동차를 고급 고급차로 바꿔야 한다고 자동으로 생각하지 마십시오.
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