1. 엔진 불발: 실화는 엔진에 있는 하나 이상의 실린더가 제대로 점화되지 않을 때 발생합니다. 이는 점화 플러그 결함, 점화 문제, 연료 분사기 문제 또는 기타 엔진 관련 오작동으로 인해 발생할 수 있습니다.
2. 산소 센서 문제: 산소 센서는 효율적인 연료 연소를 보장하기 위해 배기 가스의 산소량을 모니터링합니다. 센서가 비정상적인 산소 수준을 감지하면 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.
3. 촉매 변환기 문제: 촉매 변환기는 유해한 배출물을 줄이는 데 중요한 역할을 합니다. 컨버터가 손상되거나 막히면 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.
4. 증발 배출 제어 시스템 오작동: 이 시스템은 연료 증기를 제어하고 대기로의 방출을 방지합니다. 연료 캡, 연료 라인 또는 증기 캐니스터와 같은 시스템 구성 요소에 문제가 있으면 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.
5. 대량 공기 흐름 센서 문제: 공기질량 센서는 엔진으로 유입되는 공기의 양을 측정합니다. 센서가 오작동하는 경우 공기-연료 혼합 문제가 발생하고 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.
6. 냉각수 온도 센서 문제: 이 센서는 엔진의 온도를 모니터링합니다. 오작동하거나 잘못된 판독값을 제공하는 경우 엔진이 과열되거나 너무 차가워져 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.
7. 노크 센서 결함: 노크 센서는 엔진 노킹을 감지하는데, 이는 점화 시점이나 연료 품질에 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다. 센서가 오작동하거나 잘못된 노크를 보고하는 경우 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.
8. 느슨하거나 누락된 가스 캡: 가스 캡이 느슨하거나 누락되면 연료 시스템 압력에 영향을 미치고 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.
엔진 점검 표시등이 항상 심각한 문제를 나타내는 것은 아니지만 결코 무시해서는 안 된다는 점을 기억하십시오. 이 표시등이 보이면 최대한 빨리 자격을 갖춘 정비사에게 차량 진단을 받는 것이 좋습니다. 이들은 문제의 근본 원인을 정확하게 찾아내고 차량의 최적 성능과 배기가스 배출 규정 준수를 보장하기 위해 필요한 수리를 수행할 수 있습니다.
