1. 배기 매니폴드 개스킷 누출 :배기 매니폴드와 엔진 블록을 연결하는 배기 매니폴드 개스킷에 누수가 발생하면 엔진 부하 시 틱틱거리는 소리가 발생할 수 있습니다.
2. 깨진 배기 매니폴드 :깨진 배기 매니폴드는 특히 엔진에 부하가 걸리고 배기 시스템에 압력이 가해질 때 틱틱거리거나 두드리는 소음을 생성할 수도 있습니다.
3. 진공 누출 :엔진 흡기 시스템의 진공 누출로 인해 배기 누출과 유사한 쉭쉭 소리나 흡입 소음이 발생할 수 있습니다. 이는 손상되거나 느슨한 진공 호스 또는 결함이 있는 개스킷으로 인해 발생할 수 있습니다.
4. 밸브 트레인 소음 :밸브 태핏 소음과 같은 과도한 밸브 트레인 소음은 엔진이 더 열심히 작동할 때 부하가 걸린 상태에서 더욱 눈에 띄게 될 수 있습니다. 이는 밸브 리프터, 캠샤프트 또는 밸브 스프링이 마모되었거나 결함이 있음을 나타낼 수 있습니다.
5. 연료 인젝터 결함 :연료 분사 장치가 오작동하면 배기 가스 누출이나 밸브 태핏 소음으로 오해될 수 있는 틱틱 또는 딸깍 소리가 발생할 수 있습니다.
소음의 정확한 원인을 파악하고 적절한 수리를 결정하려면 자격을 갖춘 정비사에게 차량 검사를 받는 것이 좋습니다. 문제를 정확하게 진단하고 필요한 수리를 제공할 수 있습니다.