1. 윤활 부족: 스티어링 시스템의 윤활이 부족하면 스티어링 구성 요소가 서로 마찰되어 삐걱거리는 소리가 발생할 수 있습니다.
2. 마모된 스티어링 랙: 시간이 지남에 따라 스티어링 시스템의 중요한 구성 요소인 스티어링 랙이 마모될 수 있습니다. 이러한 마모로 인해 스티어링 휠을 돌릴 때 스티어링 랙에서 삐걱거리는 소리가 발생할 수 있습니다.
3. 느슨한 타이 로드 엔드 :타이로드 엔드는 스티어링 랙과 스티어링 휠을 연결합니다. 타이로드 끝이 느슨해지거나 손상되면 회전할 때 삐걱거리는 소음이 발생할 수 있습니다.
4. 정지 문제 :볼 조인트나 부싱 마모 등 서스펜션 시스템의 문제로 인해 조향 시 삐걱거리는 소음이 발생할 수도 있습니다.
5. 파워 스티어링 펌프 결함: 파워 스티어링이 장착된 차량에서 파워 스티어링 펌프에 결함이 있으면 삐걱거리는 소리, 윙윙거리는 소리, 신음소리 등 다양한 소음이 발생할 수 있습니다.
6. 스티어링 칼럼 문제 :베어링 마모, 부품 정렬 불량 등 스티어링 칼럼 내부의 문제로 인해 삐걱거리는 소음이 발생할 수도 있습니다.
7. 건조하거나 갈라진 고무 부싱 :고무부싱은 조향장치의 진동을 흡수하는 중요한 역할을 합니다. 이러한 부싱이 건조해지거나 갈라지거나 마모되면 삐걱거리는 소음이 발생할 수 있습니다.
8. 손상되거나 파손된 스티어링 부품: 스티어링 휠, 스티어링 링키지 또는 스티어링 기어와 같은 스티어링 구성 요소 중 하나라도 손상되거나 파손되면 스티어링 중에 삐걱거리는 소리가 발생할 수 있습니다.
9. 극한 온도: 어떤 경우에는 추운 기온과 같은 극한 기후 조건으로 인해 스티어링 시스템의 고무 구성 요소가 딱딱해져서 삐걱거리는 소음이 발생할 수 있습니다.
스티어링에서 삐걱거리는 소음은 다양한 문제로 인해 발생할 수 있으며 정확한 원인을 찾아내려면 자격을 갖춘 정비사 또는 기술자의 철저한 검사가 필요하다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 삐걱거리는 소리를 무시하면 잠재적으로 추가 손상 및 안전 문제가 발생할 수 있으므로 가능한 한 빨리 문제를 해결하는 것이 중요합니다.
