거버너에는 기계식 거버너와 전자 거버너의 두 가지 주요 유형이 있습니다. 기계식 거버너는 기계적 연결을 사용하여 거버너를 엔진의 연료 분사 시스템에 연결합니다. 전자 거버너는 전자 센서를 사용하여 엔진 속도를 측정한 다음 이 정보를 사용하여 연료 흐름을 제어합니다.
기계식 거버너는 일반적으로 구형 디젤 엔진에 사용되는 반면 전자 거버너는 최신 엔진에서 더 일반적입니다. 전자식 거버너는 기계식 거버너보다 더 정확하고 반응성이 뛰어나며, 공연비, 배기가스 온도 등 다른 엔진 매개변수를 제어하는 데에도 사용할 수 있습니다.
거버너는 엔진 속도를 안전한 범위 내로 유지하는 데 도움이 되는 디젤 엔진의 필수 부품입니다. 거버너가 없으면 엔진이 과속되어 자체적으로 손상될 수 있습니다.
기계식 거버너의 작동 방식에 대한 자세한 설명은 다음과 같습니다.
1. 거버너는 기계적 연결을 통해 엔진의 연료 분사 시스템에 연결됩니다.
2. 엔진 속도가 증가함에 따라 거버너는 인젝터로 흐르는 연료의 양을 줄이는 레버를 움직입니다.
3. 이로 인해 엔진 속도가 감소합니다.
4. 엔진 속도가 감소하면 거버너는 레버를 원래 위치로 다시 이동시켜 더 많은 연료가 인젝터로 흐를 수 있도록 합니다.
5. 이로 인해 엔진 속도가 증가합니다.
거버너는 엔진 속도를 일정한 수준으로 유지하기 위해 연료 흐름을 지속적으로 조정합니다.
