피스톤 엔진의 주요 구성 요소는 다음과 같습니다.
* 실린더: 이것은 피스톤이 위아래로 움직이는 원통형 챔버입니다.
* 피스톤: 원통 내부에서 위아래로 움직이는 원통형 또는 타원형의 물체입니다.
* 피스톤 링: 이것은 피스톤 주위에 꼭 맞는 금속 링으로 연소실을 밀봉하는 데 도움이 됩니다.
* 커넥팅 로드: 피스톤과 크랭크샤프트를 연결하는 막대입니다.
* 크랭크축: 피스톤의 왕복운동을 회전운동으로 변환하는 회전축입니다.
* 캠축: 엔진에 있는 밸브의 개폐를 조절하는 축입니다.
* 점화 플러그(가솔린 엔진): 이것은 실린더 내의 공기/연료 혼합물을 점화시키는 스파크를 생성하는 장치입니다.
* 디젤 인젝터(디젤 엔진): 디젤연료를 실린더 내부로 분사하는 장치입니다.
가솔린 엔진을 예로 들어 피스톤 엔진이 작동하는 방식은 다음과 같습니다.
1. 피스톤은 실린더 상단에 있습니다.
2. 흡기 밸브가 열려 공기와 연료가 실린더로 유입됩니다.
3. 피스톤이 아래로 이동하여 공기와 연료 혼합물을 압축합니다.
4. 스파크 플러그는 공기/연료 혼합물을 점화시키는 스파크를 생성합니다.
5. 팽창하는 가스가 피스톤을 아래로 밀어내며 동력을 생성합니다.
6. 배기 밸브가 열리고 배기 가스가 실린더에서 빠져나갑니다.
7. 피스톤이 위로 이동하여 배기 가스를 배출하고 다음 사이클을 위해 실린더를 준비합니다.
이 주기는 분당 수백 번 반복되어 엔진이 동력을 생성하고 차량을 움직일 수 있게 합니다.
