- 클러치 페달이 푹신하거나 부드러운 느낌이 듭니다.
- 클러치가 너무 늦게 또는 너무 일찍 체결됩니다.
- 클러치가 미끄러졌습니다.
- 기어를 변속할 때 변속기가 갈립니다.
- 1단 기어 출발 시 차량이 흔들리거나 진동합니다.
따를 수 있는 몇 가지 간단한 단계:
1. 슬레이브 실린더를 살펴보세요. 슬레이브 실린더는 일반적으로 변속기 벨 하우징 측면에 위치합니다. 안팎으로 움직이는 피스톤이 있는 작은 원통형 물체입니다.
2. 마스터 실린더의 유체 레벨을 확인하십시오. 마스터 실린더는 엔진룸에 위치합니다. 이는 브레이크액 저장소가 있는 더 큰 원통형 물체입니다.
3. 레벨이 올바른지 완전히 확신할 수 없는 경우 클러치 유압 시스템에서 공기를 빼십시오.
오일 레벨이 낮으면 브레이크 오일을 저장소에 추가하십시오. 유체 수준이 정확하면 클러치 유압 시스템을 빼내십시오.
1. 차량이 평평한 표면에 있고 점화 스위치가 꺼져 있는지 확인하는 것부터 시작하십시오.
2. 슬레이브 실린더의 블리더 나사를 엽니다.
3. 블리더 나사에서 유체가 더 이상 나오지 않을 때까지 클러치 페달을 아래로 누르십시오.
4. 블리더 나사를 닫고 클러치 페달을 놓으십시오.
5. 블리더 나사에서 나오는 유체에 기포가 없어질 때까지 3단계와 4단계를 반복합니다.
6. 클러치 페달의 느낌과 클러치 시스템의 작동을 확인하십시오.
