1. 산소 센서: 산소 센서에 결함이 있으면 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다. 이 센서는 배기 가스의 산소량을 측정하고 연료 혼합을 조절하는 데 도움을 줍니다. 산소 센서가 오작동하면 자동차의 연비와 성능에 영향을 미칠 수 있습니다.
2. 점화 플러그 또는 점화 시스템 문제: 점화 플러그, 점화 와이어 또는 분배기 캡에 문제가 있는 경우에도 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다. 마모된 점화 플러그나 결함이 있는 점화 부품은 엔진 불발을 유발하여 성능 저하 및 배기가스 배출 증가로 이어질 수 있습니다.
3. 촉매 변환기: 오작동하는 촉매 변환기로 인해 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다. 이 구성 요소는 배기 가스의 유해한 오염 물질을 덜 유해한 물질로 변환하는 데 도움이 됩니다. 촉매 변환기가 손상되거나 막히면 차량의 배기가스 배출 수준에 영향을 미칠 수 있습니다.
4. MAF(대량 공기 흐름) 센서: MAF 센서는 엔진으로 유입되는 공기의 양을 측정합니다. 이 센서에 결함이 있거나 더러워지면 엔진이 풍부하거나 희박하게 작동하여 성능과 연비에 영향을 줄 수 있습니다.
5. 냉각수 온도 센서: 냉각수 온도 센서에 결함이 있으면 엔진 점검 표시등이 켜질 수도 있습니다. 이 센서는 엔진의 냉각수 온도를 측정하고 엔진 작동 온도를 조절하는 데 도움을 줍니다. 센서가 오작동하면 잘못된 온도 판독값을 제공하여 엔진 성능과 연료 효율성에 영향을 미칠 수 있습니다.
6. 배출 제어 시스템 문제: EGR(배기 가스 재순환) 밸브 오작동 또는 EVAP(증발 배기가스 제어) 시스템 결함과 같은 배출 제어 시스템 문제로 인해 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.
엔진 점검 표시등의 원인을 정확하게 파악하려면 자격을 갖춘 기술자에게 차량 진단을 받는 것이 중요합니다. 엔진 점검 표시등을 무시하면 더 심각한 문제가 발생하고 잠재적으로 수리 비용이 증가할 수 있습니다.
