1. 냉각수 누출 :냉각 시스템에 누출이 있는지 확인하십시오. 호스, 개스킷, 씰 및 연결부에 균열이나 손상이 있는지 검사하십시오. 누수가 발생하면 냉각수가 제대로 순환되지 않아 과열될 수 있습니다.
2. 온도 조절기 고장 :온도 조절 장치는 라디에이터로의 냉각수 흐름을 조절합니다. 닫혀 있으면 냉각수가 라디에이터에 도달하지 못해 엔진이 과열될 수 있습니다. 온도 조절 장치를 확인하고 필요한 경우 교체하십시오.
3. 막힌 라디에이터 :막힌 라디에이터 핀이나 이물질은 공기 흐름을 제한하고 적절한 열 방출을 방해할 수 있습니다. 라디에이터 외부를 청소하고 내부 막힘이 있는지 확인하십시오.
4. 워터펌프 고장 :워터펌프는 냉각수를 엔진과 라디에이터를 순환시킵니다. 워터펌프가 제대로 작동하지 않으면 냉각수 순환에 영향을 주어 과열될 수 있습니다.
5. 온도 전송 장치 결함 :이 센서는 대시보드의 게이지에 온도 신호를 보냅니다. 결함이 있을 경우 엔진 온도를 정확하게 반영하지 못해 과열된 것으로 착각할 수 있습니다. 온도 센서를 점검하고 필요한 경우 교체하십시오.
6. 헤드 개스킷 고장 :헤드 개스킷이 파손되면 연소 가스가 냉각수로 누출되어 엔진 과열이 발생할 수 있습니다. 냉각수 오염 징후(예:라디에이터 또는 냉각수 저장소의 기포)를 확인합니다.
7. 냉각 팬 결함 :라디에이터 냉각팬은 엔진의 열을 방출하는데 도움을 줍니다. 팬이 제대로 작동하지 않거나 전기 문제가 있는 경우 과열로 이어질 수 있습니다. 냉각팬 및 관련 전기 부품(배선, 릴레이 등)의 상태와 작동을 점검하십시오.
