2. 초보자 Bendix: 스타터 벤딕스는 플라이휠과 맞물려 엔진을 시동하는 작은 기어입니다. 벤딕스가 손상되거나 마모된 경우 제대로 맞물리지 않아 덜거덕거리는 소리가 날 수 있습니다. 이 소음은 일반적으로 엔진 오일이 두꺼워지고 벤딕스가 플라이휠을 맞물리기 위해 더 열심히 작동해야 하는 냉간 시동 중에 더 눈에 띕니다.
3. 느슨한 엔진 구성요소: 추운 온도로 인해 엔진의 금속 구성 요소가 수축되거나 느슨해질 수 있습니다. 엔진이 예열되고 금속이 팽창하면 이러한 구성 요소가 서로 부딪혀 덜거덕거리는 소음이 발생할 수 있습니다. 이는 주행거리가 많은 구형 차량에서 더 일반적입니다.
4. 결함이 있는 연료 분사 장치: 결함이 있는 연료 분사 장치는 부적절한 연료 공급으로 인해 덜거덕거리는 소음을 유발할 수 있습니다. 인젝터가 막히거나 파손되면 연료가 제대로 분사되지 않아 불완전 연소가 발생하고, 두드리는 소리나 덜거덕거리는 소리가 발생할 수 있습니다.
5. 마모된 피스톤 링: 피스톤 링이 마모되면 과도한 오일이 연소실로 유입되어 덜거덕거리거나 두드리는 소음이 발생할 수 있습니다. 이는 마일리지가 높은 엔진에서 더 일반적입니다.
6. 잘못된 메인 또는 로드 베어링: 마모되거나 손상된 메인 또는 로드 베어링은 두드리거나 덜거덕거리는 소음을 유발할 수 있습니다. 이 베어링은 크랭크샤프트와 커넥팅 로드 사이의 마찰을 줄이는 역할을 합니다. 마모되면 간격이 늘어나 금속 구성 요소가 서로 부딪혀 덜거덕거리는 소리가 발생합니다.
7. 마모된 밸브 트레인 구성요소: 리프터, 로커 암 또는 푸시로드와 같은 마모된 밸브 트레인 구성품으로 인해 덜거덕거리는 소음이 발생할 수도 있습니다. 이러한 부품은 밸브의 개폐를 제어하며, 마모되거나 손상되면 덜거덕거리거나 두드리는 소리가 발생할 수 있습니다.
