- 마모된 피스톤 링: 피스톤 링은 피스톤과 실린더 벽 사이의 틈을 막아 오일이 연소실로 들어가는 것을 방지하는 역할을 합니다. 시간이 지남에 따라 피스톤 링이 마모되어 오일이 연소실로 스며들어 연소될 수 있습니다.
- 손상된 밸브 가이드/씰: 밸브 가이드와 씰은 밸브 주변의 오일 흐름을 제어하는 데 도움이 됩니다. 손상되면 오일이 연소실로 누출되어 화상을 입을 수 있습니다.
- 과도한 폭발: 블로우바이(Blow-by)란 연소 가스가 피스톤 링을 지나 누출되는 것을 말합니다. 과도한 블로우바이는 오일이 연소실로 유입되어 연소될 수 있습니다.
배기관에서 나오는 푸른 연기에는 일반적으로 다음과 같은 다른 증상이 동반됩니다.
- 전원 손실: 오일 연소는 오일이 연소 과정을 방해하므로 엔진 출력을 감소시킬 수 있습니다.
- 연료 소비 증가: 오일 연소는 출력 손실을 보상하기 위해 엔진이 더 열심히 작동해야 하기 때문에 연료 소비를 증가시킬 수 있습니다.
- 엔진 노킹: 오일 연소로 인해 피스톤 링과 밸브에 오일 침전물이 쌓이면서 엔진이 노크될 수 있습니다.
89 Bronco의 배기관에서 푸른 연기가 나오는 경우 자격을 갖춘 정비사에게 차량 검사를 받아 문제를 진단하고 필요한 수리를 받는 것이 중요합니다.
