분배기 캡에서 스파크 플러그 와이어를 제거하세요.
렌치를 사용하여 분배기 캡에서 점화 플러그 와이어를 하나씩 제거합니다.
음극 배터리 케이블을 분리하세요.
렌치를 사용하여 배터리 단자에서 음극 배터리 케이블을 분리합니다.
점화 코일을 찾으세요.
점화 코일은 일반적으로 분배기 근처의 엔진 측면에 위치합니다.
코일 장착 볼트를 제거하고 코일을 제거하세요.
렌치를 사용하여 코일 장착 볼트를 제거한 다음 엔진에서 코일을 제거합니다.
코일의 1차 저항을 확인하세요.
멀티미터 리드 중 하나를 코일의 양극(+) 단자에 연결하고 다른 리드를 음극(-) 단자에 연결합니다. 저항은 1~2옴 사이여야 합니다. 그렇지 않으면 코일에 결함이 있으므로 교체해야 합니다.
코일의 2차 저항 테스트
멀티미터 리드 중 하나를 코일의 양극 단자에 연결하고 다른 리드를 코일의 스파크 플러그 와이어 단자에 연결합니다. 멀티미터의 값은 9000~22000옴이어야 합니다. 그렇지 않으면 코일에 결함이 있으므로 교체해야 합니다.
