1. 발전기: 발전기는 엔진이 작동하는 동안 배터리를 충전하는 역할을 합니다. 발전기가 제대로 작동하지 않으면 배터리에 충분한 전력을 공급할 수 없어 시간이 지남에 따라 방전될 수 있습니다. 교류 발전기를 확인하려면 전압계를 사용하여 배터리 단자의 전압 출력을 측정할 수 있습니다. 엔진이 작동 중일 때 전압은 13.5~14.5V 사이여야 합니다. 전압이 13.5V보다 낮으면 발전기에 결함이 있을 수 있으므로 교체해야 합니다.
2. 배터리: 배터리가 오래되었거나 손상된 경우 배터리 자체에 문제가 있을 수 있습니다. 배터리의 수명은 일반적으로 약 3~5년이므로, 배터리가 그보다 오래되었다면 교체할 시기가 될 수 있습니다. 전압계를 사용하여 단자의 전압을 측정하여 배터리를 확인할 수도 있습니다. 전압은 엔진이 꺼진 상태에서 약 12.6V, 엔진이 작동 중인 상태에서는 약 14.5V여야 합니다. 전압이 12.6V보다 낮으면 배터리가 방전될 수 있으므로 재충전하거나 교체해야 합니다.
3. 기생 배수: 기생 드레인은 자동차가 꺼져 있을 때에도 배터리에서 소모되는 소량의 전력입니다. 이는 결함이 있는 전구, 켜져 있는 글러브 컴파트먼트 조명, 제대로 꺼지지 않은 트렁크 조명 등 다양한 원인으로 인해 발생할 수 있습니다. 기생 방전을 확인하려면 배터리의 음극 단자를 분리한 다음 멀티미터를 사용하여 음극 단자와 배터리 케이블 사이의 전류 흐름을 측정할 수 있습니다. 전류 흐름은 50밀리암페어 미만으로 매우 작아야 합니다. 전류 흐름이 그보다 높으면 기생 드레인이 있는 것이므로 드레인의 원인을 찾아 고쳐야 합니다.
4. 느슨하거나 부식된 연결: 배터리와 전기 시스템 사이의 연결이 느슨하거나 부식되어도 배터리 방전이 발생할 수 있습니다. 배터리, 시동기 및 발전기 사이의 모든 연결을 점검하여 단단히 고정되어 있고 부식이 없는지 확인하십시오. 연결부가 느슨하거나 부식된 경우 청소한 다음 단단히 조이십시오.
이러한 사항을 확인하면 배터리 소모를 일으키는 문제를 식별하고 해결할 수 있습니다. 여전히 문제가 있는 경우 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가서 추가 진단과 수리를 받는 것이 좋습니다.
