1. 도구 및 자료 수집:
- 교체용 타이밍 벨트 키트(벨트, 텐셔너 및 아이들러 풀리 포함)
- 17mm 소켓
- 15mm 소켓
- 13mm 소켓
- 10mm 소켓
- 12포인트 5mm 육각 렌치
- 일자 드라이버
- 도구나 작은 드라이버를 선택하세요.
- 토크 렌치
2. 안전 예방조치:
- 차량이 평지에 주차되어 있고 주차 브레이크가 걸려 있는지 확인하십시오.
- 전기 사고를 방지하기 위해 배터리의 음극 단자를 분리하십시오.
3. 엔진 커버 제거:
- 장식용 엔진 커버와 캠축 커버를 제거합니다.
4. 타이밍 벨트 찾기:
- 타이밍 벨트는 엔진 앞쪽, 캠축 커버 아래에 있습니다.
5. 액세서리 벨트 제거:
- 텐셔너를 풀고 풀리에서 밀어서 액세서리 벨트(교류 발전기 및 파워 스티어링)를 제거합니다.
6. 엔진을 TDC로 설정:
- 풀리의 타이밍 표시가 캠샤프트 스프로킷의 "0" 표시와 일치할 때까지 17mm 소켓을 사용하여 크랭크샤프트 풀리를 시계 방향으로 돌립니다.
7. 타이밍 벨트 제거:
- 텐셔너 풀리 볼트를 풀고 텐셔너를 타이밍 벨트에서 밀어냅니다.
- 풀리에서 오래된 타이밍 벨트를 제거합니다.
8. 텐셔너 및 아이들러 풀리 교체(포함된 경우):
- 텐셔너 또는 아이들러 풀리가 키트에 포함된 경우 지금 교체하십시오.
9. 새 타이밍 벨트 설치:
- 크랭크샤프트 풀리와 캠샤프트 스프로킷 주위에 새 타이밍 벨트를 배치하여 설치를 시작합니다.
- 벨트의 타이밍 표시가 스프라켓의 표시와 일치하는지 확인하십시오.
10. 텐셔너 풀리를 조이세요:
- 텐셔너 풀리를 타이밍 벨트 쪽으로 다시 돌리고 텐셔너 볼트를 조입니다.
11. 타이밍 표시를 다시 확인하세요.
- 모든 타이밍 표시가 여전히 올바르게 정렬되어 있는지 확인하십시오.
12. 액세서리 벨트 재설치:
- 액세서리 벨트를 다시 설치하고 차량 사양에 따라 장력을 가합니다.
13. 캠축 커버 재설치:
- 캠축 커버와 제거된 구성 요소를 다시 설치합니다.
14. 배터리를 다시 연결하세요:
- 배터리의 음극 단자를 다시 연결합니다.
15. 테스트 및 확인:
- 엔진을 시동하고 몇 분 동안 작동시키십시오. 이상한 소음이나 진동이 들리는지 들어보세요.
- 엔진을 끄고 타이밍 표시가 여전히 올바르게 정렬되어 있는지 다시 확인하십시오.
이러한 단계 중 하나라도 확실하지 않거나 필요한 도구나 전문 지식이 없는 경우 타이밍 벨트 교체가 정확하고 안전하게 수행되도록 자격을 갖춘 정비사와 상담하는 것이 가장 좋습니다.
