1. 회전 속도계 케이블을 확인하세요.
타코미터 케이블은 타코미터를 엔진에 연결하는 얇고 유연한 케이블입니다. 케이블이 끊어지거나 연결이 끊어지면 타코미터가 작동하지 않습니다. 케이블을 확인하려면 눈에 띄는 손상이나 마모가 있는지 확인하세요. 손상된 부분이 있으면 케이블을 교체하십시오.
2. 회전 속도계 발신자를 확인하세요.
타코미터 센더는 엔진에 있는 작고 둥근 센서입니다. 송신기는 회전 속도계에 전기 신호를 보내고 엔진의 RPM을 표시합니다. 송신기에 결함이 있는 경우 회전 속도계가 작동하지 않습니다. 송신기를 확인하려면 송신기에서 전기 커넥터를 분리하십시오. 그런 다음 멀티미터를 사용하여 송신기의 두 단자 사이의 저항을 측정합니다. 저항은 100~200옴 사이여야 합니다. 저항이 이 범위를 벗어나면 송신기를 교체하십시오.
3. 회전 속도계 자체를 확인하세요.
케이블과 송신기가 모두 제대로 작동하는 경우 회전 속도계 자체에 문제가 있을 수 있습니다. 회전 속도계를 확인하려면 회전 속도계에서 전기 커넥터를 분리하십시오. 그런 다음 멀티미터를 사용하여 회전 속도계의 두 단자 사이의 전압을 측정합니다. 전압은 12~14V 사이여야 합니다. 전압이 이 범위를 벗어나면 회전 속도계를 교체하십시오.
4. 퓨즈를 확인하세요.
회전 속도계, 케이블 및 송신기가 모두 제대로 작동하는 경우 퓨즈에 문제가 있을 수 있습니다. 타코미터 퓨즈는 후드 아래 퓨즈 박스에 있습니다. 퓨즈를 확인하려면 퓨즈 박스에서 퓨즈를 제거하고 손상된 부분이 있는지 검사하십시오. 퓨즈가 끊어진 경우 동일한 전류량의 새 퓨즈로 교체하십시오.
5. 배선을 확인하세요.
퓨즈가 끊어지지 않았다면 배선에 문제가 있을 수 있습니다. 배선을 확인하려면 멀티미터를 사용하여 타코미터에서 송신기까지, 송신기에서 퓨즈 박스까지의 배선을 추적하십시오. 배선에 손상이 있는 경우 수리하거나 배선을 교체하십시오.
