1. 준비:
- 작업을 시작하기 전에 엔진을 완전히 식히십시오.
- 스파크 플러그 렌치, 일자 드라이버, 필러 게이지, 조정 가능한 렌치 등 필요한 도구를 모으십시오.
- 밸브 커버에 접근하기 위해 시트, 연료 탱크 및 에어박스를 제거합니다.
2. 밸브에 접근하기:
- 밸브 커버를 찾아 제자리에 고정하고 있는 볼트를 제거합니다.
- 아래에 있는 밸브 커버 개스킷에 주의하면서 밸브 커버를 조심스럽게 제거합니다.
3. 밸브 간극 확인:
- 캠샤프트와 캠샤프트가 작동하는 밸브를 찾으세요.
-YFZ 서비스 설명서에 제공된 밸브 간극 사양에 따라 적절한 필러 게이지 블레이드를 선택하십시오.
- 캠 로브와 밸브 스템 사이에 필러 게이지를 삽입합니다.
- 필러 게이지를 삽입할 때 약간의 끌림이 있어야 합니다. 게이지가 너무 자유롭게 움직이면 유격이 너무 과하고, 삽입이 어려우면 유격이 너무 빡빡한 것입니다.
4. 밸브 간극 조정:
- 밸브 간극이 잘못된 경우 조정이 필요합니다.
- 조정 가능한 렌치를 사용하여 밸브 조정 장치의 잠금 너트를 풉니다.
- 원하는 간격에 도달할 때까지 일자 드라이버를 사용하여 조정 나사를 시계 방향(간격 감소) 또는 시계 반대 방향(간격 증가)으로 돌립니다.
- 잠금 너트를 조여 조정을 고정합니다.
5. 재조립:
- 밸브 커버를 다시 설치하고 개스킷이 제대로 장착되었는지 확인합니다.
- 볼트를 다시 설치하고 권장 토크 사양으로 조이십시오.
- 에어박스, 연료탱크, 시트를 제거했던 역순으로 다시 장착합니다.
단계와 사양에 약간의 차이가 있을 수 있으므로 특정 YFZ 모델의 서비스 설명서에 설명된 정확한 절차를 따르는 것이 중요합니다. 이 절차를 수행하는 것이 불편할 경우 자격을 갖춘 정비사와 상담하는 것이 가장 좋습니다.
