1. 분해: 여기에는 실린더 헤드, 실린더, 피스톤 및 기타 구성 요소를 제거하는 작업이 포함됩니다. 보통 2~3시간 정도 소요됩니다.
2. 청소: 제거된 모든 부품은 먼지, 탄소 침전물 및 기타 오염 물질을 제거하기 위해 철저히 청소해야 합니다. 이 단계는 약 1~2시간 정도 걸릴 수 있습니다.
3. 검사: 각 구성 요소는 마모, 손상 또는 균열이 있는지 주의 깊게 검사해야 합니다. 부품을 교체해야 하는 경우 해당 부품을 조달하고 확보하는 데 걸리는 시간을 고려하세요.
4. 부품 교체: 필요한 경우 마모되거나 손상된 부품을 새 부품으로 교체하십시오. 여기에는 피스톤, 피스톤 링, 개스킷, 베어링 등이 포함될 수 있습니다. 소요 시간은 교체해야 하는 부품 수에 따라 달라집니다.
5. 재조립: 여기에는 분해의 역순으로 모든 구성 요소를 다시 설치하여 엔진을 다시 조립하는 작업이 포함됩니다. 보통 3~4시간 정도 소요됩니다.
6. 조정 및 조정: 엔진을 재조립한 후에는 밸브 간격, 점화 시기, 기화기 설정 등 일부 조정 및 튜닝을 수행해야 할 수도 있습니다. 이 단계는 약 1~2시간 정도 걸릴 수 있습니다.
전체적으로 KX 85 엔진을 재구축하는 데는 숙련도와 필요한 작업 범위에 따라 10~15시간 이상이 소요될 수 있습니다. 엔진 재구축에 익숙하지 않은 경우, 지식이 풍부한 정비사에게 지침을 구하거나 오토바이 서비스 설명서를 참조하는 것이 항상 좋은 생각입니다.