흡기 밸브는 연료와 공기의 혼합을 실린더 안으로 허용하는 반면, 배기 밸브는 배기 가스가 빠져나가는 것을 허용합니다. 이 밸브는 금속으로 제작되었으며 효율적인 작동을 보장하도록 특정 설계되었습니다.
로커 암은 밸브 트레인의 일부이며 캠축에 의해 작동되어 엔진 사이클 중 특정 간격으로 밸브를 열고 닫을 수 있습니다. 캠샤프트는 타이밍 체인이나 벨트를 통해 엔진의 크랭크샤프트에 의해 구동됩니다.