판매 후 고객 서비스에 가장 적합한 자동차 브랜드는 무엇입니까?

Mazda는 구매자 만족도를 평가하는 애프터 세일즈 어워드에서 브랜드가 4년 연속 수상한 JD Power 고객 서비스 지수 연례 조사에서 다시 한 번 1위를 차지했습니다.

올해 평균 점수는 24점 상승한 788점으로 Mazda는 819점으로 Toyota(799점), Honda(793점), Hyundai(790점)를 제치고 1위를 차지했습니다.

스바루(789)와 포드(788)도 평균 이상을 기록했고 닛산(783), 폭스바겐(781), 스즈키(777), 홀덴(770), 지프(769), 기아(766), 미쓰비시(761) 등도 평균 이상을 기록했다. 업계 표준 이하로 수행됩니다.

프리미엄 브랜드는 Audi가 802점으로 1위를 차지했으며 Mercedes-Benz(796점)와 BMW(790점)는 모두 럭셔리 평균점인 798점 미만을 기록했습니다.

또한 이 연구에 따르면 고객은 차를 가져갈 때 즉시 서비스 상담원의 인사를 받을 때 훨씬 더 만족하고 서비스 후 서류 작업을 신속하게 완료하는 것도 감사하다고 밝혔습니다.

차량의 애프터 이력을 알고 있는 서비스 상담원과 고객에게 작업을 수행하기 전에 작업을 설명하는 딜러 직원의 만족도도 높았습니다.

다른 주요 조사 결과에는 서비스 중에 차량 설정 및 제어가 변경되지 않은 상태로 유지되고 다음 예정된 서비스에 대한 정보를 받으면 고객이 더 행복해진다는 것이 포함됩니다.

JD Power Australia의 Bruce Chellingworth 이사는 결과에 따르면 고객이 빠르고 쉬운 서비스 경험을 중요하게 생각한다는 사실이 드러났습니다.

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"판매 후 고객이 빠르고 효율적인 방문 및 픽업 프로세스를 원하는 것은 분명합니다."라고 그는 말했습니다.

“핵심에서 딜러는 여전히 서비스 조언자가 고객과 신뢰를 구축할 수 있도록 해야 합니다. 호주 자동차 산업의 어려운 한 해 동안 대중 시장 브랜드는 서비스 경험에 대한 고객 만족도를 높여왔습니다.

"대중 시장 브랜드가 서비스 수준, 시설 및 프로세스를 개선함에 따라 럭셔리 브랜드는 차이점과 가치 제안을 다시 강조해야 합니다."

JD Power 고객 서비스 지수 연구는 2014년 2월에서 2019년 6월 사이에 신차를 구매한 대중 시장 5624대와 고급차 응답자 540명을 기반으로 합니다.