- 브레이크 페달은 조종사가 제동 과정을 시작하기 위해 사용하는 주요 구성 요소입니다.
- 브레이크 페달을 밟으면 마스터 실린더에 힘이 가해지며, 마스터 실린더는 브레이크 부품에 유압을 전달합니다.
2. 마스터 실린더:
- 마스터 실린더는 브레이크 페달에서 가해지는 기계적 힘을 유압으로 변환하는 유압 부품입니다.
- 브레이크 페달에 가해지는 힘을 증폭시켜 브레이크 캘리퍼를 작동시킬 수 있는 충분한 압력을 발생시킵니다.
3. 브레이크 라인:
- 브레이크 라인은 마스터 실린더에서 각 휠의 브레이크 캘리퍼까지 유압유를 운반하는 유연한 파이프입니다.
- 고내압 재질로 제작되어 제동 시 발생하는 높은 압력을 견딜 수 있도록 설계되었습니다.
4. 브레이크 캘리퍼:
- 브레이크 캘리퍼는 각 바퀴에 위치하며 브레이크 패드를 수용합니다.
- 브레이크 라인의 브레이크액에 압력이 가해지면 캘리퍼는 유압력을 사용하여 브레이크 패드를 브레이크 로터 쪽으로 확장시킵니다.
- 이 마찰은 항공기의 속도를 늦추거나 멈추는 데 필요한 힘을 생성합니다.
5. 브레이크 로터:
- 브레이크 로터는 바퀴에 부착된 금속 디스크입니다.
- 브레이크 패드가 로터에 대해 확장되면 마찰이 발생하여 로터의 속도가 느려지고 이로 인해 바퀴와 항공기의 속도가 느려집니다.
6. 미끄럼 방지 시스템(ABS):
- 일부 F-16 모델에는 미끄럼 방지 시스템(ABS)이 장착될 수 있습니다.
- ABS는 견인력과 제어력을 유지하기 위해 브레이크 압력을 빠르게 조절하여 제동 중 휠 잠김을 방지합니다.
7. 브레이크 냉각 시스템:
- 브레이크 시스템은 제동 중에 상당한 양의 열을 발생시킵니다.
- 일부 F-16 모델에는 공기 흐름을 유도하여 열을 발산하고 브레이크 부품이 과열되는 것을 방지하는 브레이크 냉각 시스템이 있을 수 있습니다.
8. 브레이크 저장소:
- 브레이크 저장소는 브레이크액을 저장하는 작은 용기입니다.
- 유압을 효과적으로 전달하기 위해 시스템에 충분한 유체가 있는지 확인합니다.
